更多"[单选题]集控站应急值守人员，由车务具有（）职名的人员担任。"的相关试题:
[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告车务站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。有关车务站段应制定胜任人员配置及赶赴集控站作业办法。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[判断题]<在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好非正常行车工作。( )>/*高铁《技规》第294条*/
A.正确
B.错误
[单选题]微型消防站实行（）小时值守，变电所值班人员担任微型消防站值班员
A.24
B.12
C.48
D.18
[单选题]84.气象部门预报风力＜( )级时，集控站由列车调度员、非集控站由车站值班员根据监控灾害监测系统风速监测子系统报警提示，按现行集团公司高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法组织行车。
/*《南宁车务段防御台风应急预案》*/
A.6
B.7
C.8
D.10
E.11
[单选题]气象部门预报风力＜()级时，集控站由列车调度员、非集控站由车站值班员根据监控灾害监测系统风速监测子系统报警提示，按现行集团公司高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法组织行车。
/*《南宁车务段防御台风应急预案》*/
A.6
B.7
C.8
D.10
E.11
[判断题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况（包括：封锁标识、单锁标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等）、站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。
A.正确
B.错误
[填空题]站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取（ ）措施，并由机车乘务人员、调车人员加强了望和鸣笛示警。
[填空题]站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取一度停车措施，并由机车乘务人员、调车人员加强（ ）。
[单选题]6.气象部门预报风力＜()级时，集控站由列车调度员、非集控站由车站值班员根据监控灾害监测系统风速监测子系统报警提示，按现行集团公司高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统报警行车应急处置办法组织行车。《南宁车务段防御台风应急预案》*/
A.6
B.7
C.8
D.10
E.11
[单选题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时，车站值班员（车务应急值守人员）应通知有关司机和（ ）。
A.列车调度员
B.车务段调度
C.室外作业人员
D.相邻车站（线路所）
[多选题] 集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对（ ）等情况。《行细》第14条
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站控制模式
D.与本站有关的调度命令
[多选题] 集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令等情况。集控站转为车站控制或由车站控制转回中心操作（车站调车操作）时，车务应急值守人员还须与列车调度员核对站内设备状况。设置有（ ）时，还应互相通报。《行细》第14条
A.区间封锁标志
B.轨道电路分路不良标志
C.接触网无电标志
D.股道封锁标志
E.道岔封锁标志
[判断题]集控站遇特殊情况，需在中心操作方式下办理调车作业，编制书面调车作业计划时，车务应急值守人员根据助理调度员的指示，提供编制调车作业计划的相关情况。车站使用CTC系统编制调车作业计划，并上传给助理调度员。《行细》第56条
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路车站分为集控站、非集控站。按调度集中基本操作方式，由列车调度员直接办理接发列车作业的车站（线路所）为集控站，其他车站（线路所）为非集控站。
A.正确
B.错误
