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[多选题]轮对故障动态检测系统基本检测单元的主要作用是获取（）的原始检测数据。
A.接触网
B.轮对外形
C.轨距
D.踏面缺陷
[多选题]轮对故障动态检测系统基本检测单元由：（ ）、踏面裂纹探测模块五个基本检测模块构成。
A.车号识别模块
B.轮对外形轮廓及内侧距检测模块
C.轮缘尺寸检测模块
D.车轮擦伤及不圆度检测模块
[单选题]货车运行故障动态检测系统简称( )。
A.TADS
B.TPDS
C.THDS
D.TFDS
[单选题]142.货车运行故障动态检测系统简称( )
A.TFDS
B.TPDS
C.THDS
D.TADS
[多选题]轮对故障动态检测系统按系统布局可划分为（ ）。
A.基本检测单元
B.设备间
C.监控系统
D.车号识别系统
[多选题]轮对故障动态检测系统轮对外形及内侧距检测模块，车轮直径检测模块用于轮对关键（ ）的检测。
A.外形尺寸
B.踏面外形轮廓曲线
C.数据综合分析
D.管理软件
[单选题]下列不属于动车轮对故障动态检测系统功能的是( )。
A.轮对外形尺寸自动检测
B.踏面缺陷自动探
C.车轮擦伤自动检测
D.轴承裂纹自动检测
[单选题](87030)货车运行故障动态检测系统简称( )。(1.0分)
A.TFDS
B.TPDS
C.THDS
D.TADS
[单选题](37547)轮对故障动态检测系统要及时升级病毒库,( )对计算机进行一次杀毒,每( )对系统进行一
次标定。 (1.0分)
A.每天 半年
B.每周 半年
C.每天 一年
D.每周 一年
[多选题]轮对故障动态检测系统是列车运用所配置的关键设备通过对列车组轮对（ ）等缺陷，实施在线监测，实现列车轮对运用质量状态监控及预警。
A.磨耗
B.擦伤
C.裂纹
D.几何尺寸
[多选题]轮对故障动态检测系统是列车运用所配置的关键设备通过对列车组轮对（）等缺陷，实施在线监测，实现列车轮对运用质量状态监控及预警。
A.磨耗
B.擦伤
C.裂纹
D.几何尺寸
[多选题]行车直接相关信息系统，包括（ ）、动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)等。
A.列车调度指挥系统(TDCS)
B.调度集中系统(CTC)
C.供电远动系统(SCADA)
D.运输调度管理系统(TDMS)
[单选题]暂态录波型故障指示器检测项目及检测要求中，功能试验故障录波功能，故障发生时，采集单元应能实现三相同步录波，并上送至汇集单元合成（ ）波形，用于故障的判断。
A.零序电流
B.正序电流
C.负序电流
D.短路电流
[判断题]安装动车组运行故障动态图像检测系统（以下简称TEDS）的区段，TEDS监控中心要加强对动车组转向架结冰、积雪等情况的监测分析，发现动车组转向架结冰需限速运行时，应立即将车次及限速要求等按相关规定报告动车调度员。
A.正确
B.错误
[单选题]接到货车运行故障动态图像检测系统拦停列车的信息后，列车调度员通知机车乘务员立即采用（ ）。
A.常用制动停车
B.常用制动减速
C.紧急制动停车
