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[单选题]限界主要有车辆限界、（）、建筑限界和受电弓限界
A.隧道限界
B.车站限界
C.站台限界
D.设备限界
[填空题]通过接触网和受电弓供电的轨道车辆,可配备单臂受电弓。受电弓通过对气囊驱动( )升弓,( )降弓。
[单选题]在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于( )m/s的速度下降。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[简答题]受电弓受电弓的升弓和降弓时间可通过安装在车顶的受电弓控制箱中的 来进行调整。
[判断题]CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组受电弓升弓时间的测量应以受电弓气囊开始动作的时间开始计算，到受电弓弓头接触到接触网时为结束时间。
A.正确
B.错误
[简答题]两个受电弓同时向辅助系统供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过 向整列车辅助系统供电。
[单选题]HMI显示单个受电弓降下，此时受电弓（ ），HMI上显示一个受电弓降下。
A.升/降弓按钮指示灯均亮
B.升/降弓按钮指示灯不亮
C.升弓灯亮 降弓灯不亮
D.升弓灯不亮 降弓灯亮
[判断题]受电弓快排阀气路表现在，当受电弓碳滑板受损出现泄漏时，受电弓的工作压力将快速下降，导致受电弓快速降弓。( )
A.正确
B.错误
[多选题]HMI显示单个受电弓降下，此时受电弓升、降弓按钮指示灯（ ），HMI上显示一个受电弓降下，单个受电弓降下，列车自动限速（ ）。
A.不亮
B.亮
C.60km/h
D.65km/h
[单选题]CRH380B/BL型动车组受电弓硬件故障通过监控屏发现受电弓轻微损坏，且受电弓无脱落风险，换弓限速()km/h 运行至前方站检查。
A.200
B.160
C.120
D.40
