更多"[单选题]惯性导航系统（是根据那些原始数来计算飞机的现在位置）"的相关试题:
[单选题] 惯性导航系统是通过( )获得飞机的当前位置。 ( )
A.一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算
B.三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算
C.三组加速度计连续地进行测量,而后分别通过一次积分运算
D.一组加速度计连续地进行测量,而后分别通过两次积分运算
[单选题]有按照 CCAR-121 部审定的 2 套惯性导航系统/惯性基准系统(INS/IRS)的航空器,可以
在无任何外部导航信号源校准的情况下,在____的飞行时间内保持 RNP-10 能力。
A.3 小时
B.6 小时
C.6.2 小时
D.10 小时
[单选题]飞机进行着陆时，根据那些指示信号可判断飞机飞越那个指点信标台的上空
（1） 指示符号的颜色（2）识别码（3）音调高低__
A.1
B.2
C.3
D. 1.2.3
[单选题]惯性导航系统能为机载ADS-B应答机提供（）
A.位置信息
B.高度信息
C.航班信息
D.其他信息
[单选题]根据飞机操纵使用手册，使用重量数据计算飞机总重时，如果除了原来安装的设备，又增加了其它设备，对飞行员而言，了解以下哪一个内容是非常重要的
A.有效载荷将减小；
B.有效载荷保持不变；
C.飞机的最大重量将增加。
[单选题]在计算飞机的重量与平衡时，如果所有部件的重心位置计算值均为正值，问：飞机的基准面应该在
A.主起落架的中心线位置；
B.机头位置或飞机前面；
C.根据机型不同，可能在机头中心线位置或尾轮中心线位置。
[单选题]计算飞机重心位置一般是沿
A.横轴；
B.立轴；
C.纵轴。
[单选题]在计算飞机的重量与平衡时，空机重量要包括飞机的机体重量、发动机重量以及所有永久安装在飞机上的飞行设备。另外空机重量还包括下面哪一项
A.不可用燃油、液压油、无法放掉的滑油，另外在某些飞机上还包括所有滑油；
B.所有可用燃油，所有满载滑油、液压油，但不包括飞行员、乘客、行李的重量；
C.所有可用燃油和滑油，但不包括任何无线电设备、或其它非制造厂家安装的设备。
[判断题]金属材料室温拉伸试验,原始横截面积(S0)对根据测量的实际尺寸计算横截面积的最小值。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机飞行中决断出偏航角为－5°，偏离角为－3°，当时飞机的MH平88°，计算飞机从现在位置改航直飞预定点的应飞航向
A.80°；
B.92°；
C.96°。
[判断题]硫化氢传感器标定，根据标定出的计算机采集值建立标定曲线，填写标定原始数据记录。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算飞机必须保持最小为多少的下降率才能按规定下降
A.380ft/min；
B.400ft/min；
C.440ft/min。
[判断题]代码/呼号相关后，可用雷达报来的飞机位置计算飞机到各报告点的时间，修改飞行计划中各报告点的时间参数。（）
A.正确
B.错误
[单选题]在利用电台来计算飞机的地速时，选择电台时应选
A.前方台；
B.与航线垂直的电台；
C.后方台。
[单选题]根据不面给定条件：飞机总重：3037公斤，飞机重心位置：站位68.8处，飞机燃油消耗率：12.7公斤/小时，飞机燃油重心：站位68.0处，问：经过一小时45分钟的飞行后，飞机的重心将在以下哪一个站位处
A.68.77；
B.68.83；
C.69.77。
[判断题]采集系统的变损分析，是指将计算出的电能量信息作为原始数据，将原始数据注入指定的变损计算模型中
，生成对应计量点各变压器的损耗率信息。
A.正确
B.错误
[单选题]钢材拉伸试验,对于比例试样,如果原始标距的计算值与其标记值之差小于 10%L0,可将原始标距的计算值按 GB/T 8170 修约至最接近( )的倍数。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.10mm
