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[单选题]制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动 、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
A.轨道
B.车辆
C.试验装置
D.道岔
[单选题]制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快 车辆、信号、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。( )
A.实行
B.推动
C.实施
D.启动
[判断题] 自动售检票系统运营管理模式:包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。
A.正确
B.错误
[单选题]制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、通信、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
A.轨道
B.信号
C.试验装置
D.道岔
[单选题]制定城市轨道交通关键设施设备运营准入技术条件,加快推动车辆、 、信号、自动售检票等关键设施设备产品定型,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护。
A.轨道
B.通信
C.试验装置
D.道岔
[判断题] 自动售检票系统中正常运营模式是系统默认模式，维修模式是正常运营模式的一种。
A.正确
B.错误
[单选题] 系统运营模式包括正常运营模式、降级运营模式和紧急模式。其中( )是系统默认模式。
A.紧急模式
B.降级运营模式
C.正常运营模式
D.非正常服务模式
[判断题]车站自动检票闸机的日计划由售检票系统下达，进站闸机的检票和停止检票指令与广播同步。
A.正确
B.错误
[多选题]每日运营前，应对轨行区行车环境，（ ）、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。
A.A、车辆系统
B.B、供电系统
C.C、通信系统
D.D、信号系统
[多选题]首期、3号线系统运营模式有（ ）
A.A.CBTC模式
B.B.BM模式
C.C.联锁模式
D.D.电话闭塞模式
[判断题]自动售检票系统维护包括自动售票机、自动检票机等。
A.正确
B.错误
[判断题]自动售检票系统(AFC) 用于自动售票、自动检票和自动统计、结算的一系列
设备所构成的系统
A.正确
B.错误
[多选题]AFC系统降级运营模式包括（ ）。
A.进站免检模式出站免检模式
B.列车故障模式
C.时间免检模式日期免检模式
D.车费免检模式
[多选题]多选题：自动售检票系统车站设备包括自动检票机、（ ）。
A.自动售票机
B.半自动售票机
C.自动验票机
D.票务管理终端
