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[判断题]机油消耗和燃油消耗的比值为5%-10%为正常，如果该比值大于10%，则为机油消耗过多。( )
A.正确
B.错误
[单选题]一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于( ),则为机消耗过多。
A.1%
B.0.5%
C.0.25%
D.2%
[判断题]( )一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常,如果该比值大于2%,则为机油消耗过多。
A.正确
B.错误
[多选题]润滑油消耗过大的原因（）。
A.A、加油过多
B.B、奔油
C.C、油分离器效果下降
D.D、制冷剂溶于油内
[单选题] 以下哪些不是机油消耗量过大的原因？ ( )
A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室
B.气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟
C.机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏
D.发动机长时间正常工作
[单选题]以下（ ）不是柴油机机油消耗量过大的故障原因。
A.A-管路接头及其他部分漏油
B.B-活塞环被粘住或磨损过大。汽缸套磨损过甚，或油环的回油孔被积碳阻塞，使机油通过活塞窜入到燃烧室中（其特征是排气冒蓝烟，机油加油口冒烟）
C.C-使用不适当的机油
D.D-机油不足或机油过多
[简答题]简述柴油发电机组机油消耗量过大的主要故障原因。
[判断题]( )柴油发动机超速、超负荷工作会引起燃油消耗过大。
A.正确
B.错误
[多选题]发电机运行不正常，机油消耗量过大的原因是（ ）
A.机油加注过多
B.缸体、活塞、活塞环磨损过大
C.燃料标号不够
D.机油太脏
[单选题]一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为( )为正常。
A.0.1%-0.5%
B.0.5%-1%
C.0.25%-0.5%
D.0.5%-2%
[判断题]当燃油消耗量的单位是 L/100km 时,数值越小越省油。而当燃油消耗量的单位是miles/gal 时,数值越大越省油。()
A.正确
B.错误
[判断题]( )喷油器调整不当既会引起怠速冒烟,也会引起发动机燃油消耗过大。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机的()直接影响发动机的有效燃油消耗率,影响汽车的燃油消耗量。
A. 油耗
B. 燃油量
C. 热效率
D. 进气量
[判断题]汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。()
A.正确
B.错误
[单选题]康明斯和MTU183机组发电车有效燃油消耗率：ｇe=（ ）；换算成有效燃油消耗容量即是ｇe=260mL/KW·h。
A.207g/KW·h+5%
B.207g/W·h+5%
C.207g/KW·h-5%
D.207Kg/KW·h+5%
[单选题]等速百公里燃油消耗量的测量通常是测出每隔()速度间隔的等速百公里燃油消耗量。
A. 10km/h
B. 20km/h
C. 30km/h
D. 40km/h
[单选题]MTU396机组发电车有效燃油消耗率：ｇe=250g/KW·h；换算成有效燃油消耗容量即是ｇe=（ ）。
A.314mL/KW·h
B.314L/KW·h
C.314mL/W·h
D.3.14mL/KW·h
[单选题]燃油消耗率为发动机每发出lkW有效功率，在()内消耗的燃油量。
A.12h
B.2h
C.lh
D.15min
