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发布时间:2023-09-29 04:50:25

[单选题]厦门地铁1号线冷凝风机绝缘阻值测试,用摇表分别测量电机三相电源电缆与 电机外壳之间的绝缘电阻,绝缘电阻大于( )MΩ为合格。
A.2
B.5
C.10
D.20

更多"[单选题]厦门地铁1号线冷凝风机绝缘阻值测试,用摇表分别测量电机三相电"的相关试题:

[单选题]厦门地铁1号线空调系统通风机、冷凝风机、压缩机接触器导通阻值一般为( )Ω为合格。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统任何一台冷凝风机过载保护,断开机组所有冷凝风机和压缩机,机组仅通风机运转并显示故障。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车空调系统任何一台冷凝风机过载保护,断开机组所有冷凝风机和压缩机,机组仅通风机运转并显示故障。
A.正确
B.错误
[多选题]厦门地铁2号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有( )。
A.电机缺相
B.接触器线圈损坏、接触不良
C.热继电器故障
D.变频器故障
[多选题]厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机停机故障原因有( )。
A.电机缺相
B.接触器线圈损坏、接触不良
C.热继电器故障
D.变压器故障
[单选题]厦门地铁1号线电客车空调起全冷时,通风机冷凝风机和压缩机的启动顺序是 ( )。
A.压缩机,通 风机,冷凝
B.通风机,冷凝 风机,压缩机
C.通风机,压缩 机,冷凝风机
D.压缩机、冷 凝风机、通
[多选题]厦门地铁1号线电客车受电弓对地绝缘阻值测试前需对绝缘摇表或者电子兆欧 表进行( )试验。
A.短路试验
B.开路试验
C.绝缘试验
D.以上都是
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机在更换故障轴承过程中如果发现轴承安装困难,可以用火直接加热轴承,通过热胀冷缩的原理进行安装。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车空调系统通风机、冷凝风机在更换故障轴承过程中如果发现轴承安装困难,可以用火直接加热轴承,通过热胀冷缩的原理进行安装。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机故障轴承重新安装时可使用铁锤轻轻敲击轴承内圈,然后缓缓将轴承固定在电机轴的轴径上。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车受电弓对地绝缘阻值测试前需对绝缘摇表或者电子兆欧 表进行短路试验和开路试验。( )
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车空调系统通风机、冷凝风机轴承拆卸后可使用甲苯和工业酒精的混合液对轴承进行清洗。
A.正确
B.错误

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