更多"[单选题]正常情况下采用（）模式站台门和车门不联动。"的相关试题:
[多选题]哪些模式正常情况下车门站台门联动打开 。
A.CTC
B.ITC
C.RM
D.EUM
[不定项选择题]车门、站台门联动自动开启情况下，列车对标停稳后，司机通过车辆显示屏显示确认车门开启,三号线将工况手轮转至（）位，再将主控手柄拉至 （）位
A.手动
B.ATO
C.FB
D.N
[多选题]车门、站台门联动自动开启情况下，列车对标停稳后，司机通过车辆显示屏显示确认车门开启,三号线将工况手轮转至（）位，再将主控手柄拉至 （）位
A.手动
B.ATO
C.FB
D.N
[不定项选择题]车门、站台门不能联动手动开启情况下，司机确认列车对标停稳按压门允许，再执行( )的原则，进行开门作业程序
A.先开站台门
B.再开客室门
C.先开客室门
D.再开站台门
[多选题]车门、站台门不能联动手动开启情况下，司机确认列车对标停稳按压门允许，再执行( )的原则，进行开门作业程序
A.先开站台门
B.再开客室门
C.先开客室门
D.再开站台门
[单选题]正常情况下，司机若发现乘客或物品被夹在车门与站台门之间，放出被夹乘客和物品后再次关闭，再次确认后方可按（）发车。
A.信号
B.车站人员手信号
C.行调命令
D.运转通知
[判断题]单档站台门无法关闭的情况下，站台人员需对未关闭的站台门与列车间的空隙安全进行确认并将该档门钥匙开关置于门关位置后，向司机显示“好了”信号。( )
A.正确
B.错误
[多选题]站台门设备在紧急情况下，在轨道侧可用手动方式打开（）
A.滑动门
B.固定门
C.应急门
D.端头门
[判断题]紧急情况下，车站控制室IBP盘应能实现手动开启本站站台门
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）模式可以实现车门与屏蔽门联动。
A.CBTC-AM B.CBTC-CM
B.增强型BM-AM
C.增强型BM-CM
D.普通BM
[判断题]站台门是设在站台与车门边缘，把站台区域与列车运行区域相互隔开的设备，其开关是与车门联动。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下，车站无需设置“好了手信号”提醒标识
A.正确
B.错误
[多选题]下列模式中可实现车门、屏蔽门联动的有 。
A.AM-IT
B.RM
C.AM-CTC
D.CM-CTC
[多选题]在（ ）模式下，可以实现车门和站台安全门联动。
A.ATO
B.CM
C.ATB
D.EUM
[多选题]五号线（ ）模式下，无线通信良好时，VOBC提供车门与PSD的联动功能。
A.CBTC
B.ITC
C.IL
D.以上都正确
[单选题]列车运行模式降级等特殊情况导致车门与站台门无法联动时，故障发生车站由（ ）自行操作 PSL 盘开关站台门，行车调度员应及时通知后续相关车站，后续车站应提前安排人员配合操作 PSL 盘开关站台门。
A.值班站长
B.站务员
C.值班员
D.司机
