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[判断题]列车运行状态由运行级别和驾驶模式共同决定。
A.正确
B.错误
[论述题]电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：
[判断题]电客车运行驾驶模式从高到低依次为：自动驾驶模式（ATO）；点式ATP防护下的自动驾驶模式（IATO）；ATP防护下的人工驾驶模式（ATPM）；点式ATP防护下的人工驾驶模式（IATP）；限制人工驾驶模式（RM）；非限制人工驾驶模式（非限).
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在正线运行驾驶模式按信号安全级别从高到低依次为：AM-CTC/CM-CTC 模式、 AM-ITC/CM-ITC 模式、EUM 模式、RM 模式。
A.正确
B.错误
[单选题]结合信号系统功能条件，客车司机按照安全级别______选择驾驶模式；运行中认真确认运行进路情况，
根据调度命令及所经区段的限速要求运行
A.由高到低
B.由低到高
C.由大到小
D.由小到大
[单选题]牵引和推进救援运行时的驾驶模式为：（ ）模式。
A.ATP
B.RM或NRM
C.NRM
D.IATP
[判断题] ( )环境管理体系的运行模式与其它管理的运行模式相似,共同遵循PDCA运行模式,没有区别。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行模式中的RM表示（ ）驾驶模式。
A.A.自动驾驶模式
B.B.编码人工驾驶模式
C.C.限制人工驾驶模式
D.D.非限制人工驾驶模式
[单选题]列车发生车载信号设备故障，仅能以限制人工驾驶模式或非限制人工驾驶模式运行时，距离终点站（ ）站以上本站清客退出服务。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]救援列车以人工驾驶模式运行至接近故障列车自动停车处，转为非限制人工驾驶模式限速______。
A.10km/h
B.15km/h
C.20km/h
D.25km/h
[单选题]列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式（ ）。
A.自动驾驶模式
B.编码人工驾驶模式
C.限制人工驾驶模式
D.非限制人工驾驶模式
[多选题]救援列车以CBTC或非限制人工驾驶模式运行至被救援车（）m外停车，以非限制人工驾驶模式（）km/h速度接近运行至距故障车（）m处一度停车，听候救援负责人指挥。
A.10
B.20
C.5
D.3
E.30
[填空题]ATP/SM ATP监督下的人工驾驶模式基本特性:列车运行由列车司机手动驾驶,列车的运行速度受ATP监控,如果列车的运行速度超过了ATP允许速度,则列车产生（ ）而停车,运用ATO无法使用或特殊情况时降级运行方式。
