题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-07 07:39:39

[判断题]工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系,强化应急处置能力, 及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系,强化应急处置能力"的相关试题:

[判断题]工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系,强化应急处置能力, 及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误
[判断题]工务部门应建立工务段、车间二级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误
[判断题] 工务部门应建立工务段、车间、工区三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误
[判断题]工务部门应建立工务段、车间、工区三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.正确
B.错误
[单选题]工务部门应建立路局集团公司、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。应急处置实行( )值班制度。
A.8h
B.10h
C.15h
D.24h
[填空题]高速铁路工务部门应建立铁路局、工务段、( ) 三级应急处置体系。
[多选题]工务部门应建立()三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。
A.铁路局
B.工务段
C.车间
D.班组
[多选题]工务部门应建立( )三级应急处置体系。
A.铁路局
B.工务处
C. 工务段
D.车间
[多选题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置:线路工区人员到达故障地点后,按规定设置防护,对故障道岔进行检查,现场检查重点有( )。
A.联结零件是否齐全有效
B.顶铁状态是否正常
C.轨件是否变形,尖轨是否翘头
D.钢轨是否有伤损
E.道岔几何尺寸、框架尺寸是否超限
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》道岔无表示应急处置:单操后仅有一个位置有表示,电务、工务人员向列车调度员申请利用列车空闲、天窗时段上道检查。
A.正确
B.错误
[多选题]工务部门应急处置规定有( ) 。
A.建立铁路局、工务段、车间三级应急处置体系
B.及时做好工务设备故障的应急处置
C.实行 24h 值班制度
D.段安全调度指挥中心应及时、全面掌握管内安全生产情况。
[判断题]当工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害时:必要时,工务部门的工长或车间主任随乘第一趟列车去故障现场。
A.正确
B.错误
[判断题]《昆明南工务段高速铁路行车应急处置手册》站内非列车占用红光带:非列车占用红光带工务部门未签认具备列车放行条件时,不得放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]《碰撞异物》应急处置:现场处置由专业牵头具体负责,发生在区间由工务人员担任现场处置指挥人,发生在站内由车站人员担任现场处置指挥人。
A.正确
B.错误
[单选题]段火灾事故应急预案体系由本( )和各车间火灾事故应急处置小组成。事故发生时,有关车间按照各自预案及时有效地开展应急处置。
A.规章
B.制度
C.措施
D.预案
[多选题]《广铁集团工务系统行车突发事件应急处置预案》规定中,晃车处置流程正确的是?
A.检查人员按照“全面看,重点量”的原则,检查晃车点前后各50m范围内的设备状态
B.确认原因,及时处理,开通线路,放行列车速度要严格按如下规定执行
C.遇普速铁路线路车载式线路检查仪报警及轨检车、动检车、探伤车检测超限时,按《广铁(集团)公司普铁线路设备维修管理实施细则》执行
D.车间或工区接到晃车信息后,应立即派设驻站联络员和现场防护员,组织人员携带检查器具和必要的作业机具、材料到达晃车或轨检车超限处所

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码