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[单选题]不属于线路坑洼产生的原因（ ）。
A.轨缝过大
B.长平不好
C.捣固不良
D.轨距不良
[多选题]下面( )属于产生留挂的原因。
A.油漆过稀
B.喷涂过厚
C.干度太慢
D.漆质不良
[多选题]下列属于发动机凸轮轴异响产生原因有( )。
A.凸轮轴轴颈与衬套间隙过大
B.轴向间隙过大,产生轴向窜动
C.凸轮轴固定螺栓松动
D.活塞销与活塞销孔的配合间隙过大
E.装配时将活塞销孔拉伤
[单选题] 短路是电气设备最严重的一种故障状态，下列属于产生短路原因的是( )。
A.设备或导线随意装接，增加负荷，造成超载运行
B.电气接头表面污损，接触电阻增加
C.错误操作或把电源投向故障线路
D.电气接头长期运行，产生导电不良的氧化膜未及时清除
[单选题]产生依赖的原因中,属于咨询师方面的原因是( )。
A.咨询理念偏差
B.个性懒惰
C.不愿承受抉择的痛苦
D.个性依赖
[单选题]下列原因中，不属于施工进度偏差产生的主要原因是( )。
A.供应商违约
B.施工图纸修改
C.施工方法错
D.施工质量检验
[单选题]单选题
(2018年真题)下列选项中,属于通货紧缩产生原因之一的是( )。
A.货币供给过多
B.经济结构不合理,存在过多的无效供给
C.外资流入增加
D.有效需求过大
[单选题]依据风险产生的原因分类，噪音属于（ ）。
A.社会风险
B.政治风险
C.经济风险
D.技术风险
[单选题]（ ）不属于产生曲线钢轨不均匀磨耗的主要原因。
A.曲线方向不圆顺
B.轨底坡不正确
C.曲线超高设置不当
D.钢轨缺乏涂油措施
[单选题]不属于云对安全飞行产生不利影响的原因是
A.影响正常的目测
B.温度低造成机翼表面结冰
C.增加阻力
[单选题]下列不属于转弯时易产生的偏差描述和原因的是
A.发动机推力不足，导致形成高度偏差
B.转弯中，未保持好机头与天地线的关系位置， 以致速度增大或减小
C.进入和退出转弯时，动作不协调，产生侧滑
[多选题]以下哪些属于告警R_LOF产生的可能原因？
A.两个光口速率不一致的单板对接
B.传输光缆故障，以及光纤连接器松动或不清洁
C.对端发送单板故障（包括交叉时钟板故障），信号帧丢失
D.蓄电池
[单选题]( )不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因
A.
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
[单选题]我们常见的嫉妒心理属于( )。
A.A、轻微的心理失调
B.B.轻度的心理障碍
C.C.中度的心理障碍
D.D.严重的心理疾病
[多选题]( )属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
C.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D.尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
