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发布时间:2023-12-11 03:46:52

[多选题]焊缝单探头探伤需制作DAC曲线,路局166文件规定K2.5探头轨头用GHT-5试块上1号横孔,()Φ3mm横孔制作。
A.2号横孔
B.3号横孔
C.4号横孔
D.5号横孔

更多"[多选题]焊缝单探头探伤需制作DAC曲线,路局166文件规定K2.5探"的相关试题:

[多选题]焊缝单探头探伤需制作DAC曲线,路局166文件规定,K2.5探头轨底用GHT-5试块上()Φ4mm竖孔的上下棱角共4个点以及1号竖孔5次回波(深度约65mm)制作。
A.1号竖孔
B.2号竖孔
C.3号竖孔
D.4号竖孔
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K( )探头DAC曲线用GHT-5试块上B区1~8号Φ3mm横孔制作。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定0°探头DAC曲线用GHT-( )试块上A区2~7号Φ5mm横孔制作。
[单选题]焊缝探伤以焊缝不同区域制作的DAC曲线耦合补偿( )dB后为基准。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是(),双探头串列式扫查探测GHT-1a试块4号(距轨底面40mm)φ3mm平底孔。
A.K2.5轨头在GHT-5试块上B区5号Φ3mm孔(深60mm)
B.K2.5轨底GHT-5试块上C区2号Φ4mm竖孔
C.K1探头GHT-5试块上B区8号Φ3mm横孔(深160mm)
D.0°探头GHT-5试块上A区7号(深160mm)Φ5mm横孔
[单选题]焊缝探伤以扫查灵敏度的确定:以焊缝不同区域制作的DAC曲线耦合补偿为基准,将最高点调整至80%时提高增益不少于( )dB作为扫查灵敏度。
A.4
B.6
C.7
D.8
[判断题]斜探头的折射角由于材质、温度及探头制作工艺等因素,实测值、标称值和理论计算值会有差异。
A.正确
B.错误
[多选题]路局166号文件规定钢轨焊缝探伤前要用焊缝仪器标定探头的()。
A.延迟
B.前沿长度
C.声速
D.折射角(K值)
[单选题]用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线,有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其他孔的回 波,这可能是由于( )。
A.试块探测表面状态不一致
B.近场干涉的影响
C.孔的几何形状不准确
D.都有可能
[单选题]用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线,有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其它孔的回波,这可能是由于( )。
A.试块探测表面状态不一致
B.近场干涉的影响
C.孔的几何形状不准确
D.都有可能
[单选题]用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线,有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其他孔的回波,这可能是由于( )。
A.试块探测表面状态不一致
B.近场干涉的影响
C.孔的几何形状不准确
D.都有可能
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤用0°探头从钢轨踏面对()部位进行扫查。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底部位
D.轨底脚
[单选题]钢轨超声波探伤在正常探头组合下,当遇到曲线地段轨头磨耗严重时,应及时调整探头的( )位置,以保证声束扫查到预定区域。
A. 前后
B.偏角
C.横向
D.入射点
[单选题]小于( )半径的曲线、特殊桥梁上铺设无缝线路须有路局认可的特殊设计文件。
A.200M
B.300M
C.400M
D.500M
[简答题]仪器进入曲线应随时清除残留油污,确保探头与轨面 。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定K2.5探头以DAC-6dB作为( )线(重伤线),以DAC-12dB作为评定线。

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