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[单选题]在尖轨顶宽（ ）及以后，车轮才全部压在尖轨上
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
[单选题]当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽( )及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30 mm
B.40 mm
C.50 mm
D.60 mm
[单选题]当车轮逆向过岔时,在尖轨顶宽( )及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm,
B.40mm,
C.50mm,
D.60mm。
[判断题]当车辆逆向运行时,在尖轨顶宽40及以后,车轮才全部压在尖轨上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可以脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨上。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔尖轨上设两处牵引点，心轨处设一牵引点，增强了刨切部分的密贴。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向，工务紧固，电务确认尖轨及心轨密贴状态，道岔应现场加锁或控制台单锁（具体加锁办法由铁路局集团公司规定），限速放行列车，并派人看守、检查、确认；直股和曲股均不能放行列车时，应进行永久处理。
A.正确
B.错误
[判断题]提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设-牵引点,增强了刨切部分的密贴。( )
A.正确
B.错误
[判断题]9、可以脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨上
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过()mm，限位铁两边应有间隙，尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正，造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.10
B.15
C.20
D.25
[填空题]道岔和_尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。
[判断题] 断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁(具体加锁办法由铁路局集团公司规定),限速放行列车,并派人看守、检查、确认;直股和曲股均不能放行列车时,应进行永久处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁，（ ）放行列车，并派人看守、检查、确认
A.限速
B.常速
C.严禁
