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[单选题]轨道电路编码信息中LU码的低频码为()Hz
A.11.4
B.13.6
C.20.2
D.15.7
[单选题]轨道电路编码信息中L码的低频码为()Hz
A.11.4
B.13.6
C.20.2
D.15.7
[单选题]轨道电路编码信息中UUS码的低频码为()Hz
A.16.9
B.15.8
C.20.2
D.19.1
[多选题]列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态,控制轨道电路的载频、低频信息编码,轨道电路码序按照以下顺序排列()。
A.H→HU→HB→U→LU→L→L2→L3→L4→L5
B.H→HU→UU→U2→LU→L→L2→L3→L4→L5
C.H→HU→UUS→U2S→LU→L→L2→L3→L4→L5
[多选题]TCC应根据( )等信息,实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能,并控制轨道电路的发码方向。
A.列车进路
B.轨道区段状态
C.列车速度
D.应答器位置
[判断题]CI-TC为轨道电路通信接口板,用于实现和轨道电路设备的编码通信。
A.正确
B.错误
[判断题]客专ZPW-2000K轨道电路采用继电编码方式。
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000R型无绝缘移频轨道电路自动闭塞,室内编码线采用()双芯绞型阻燃线
A.16×0.15mm
B.16×0.55mm
C.32×0.15mm
D.32×0.55mm
[单选题]按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。
A.CTCS-0
B.CTCS-1
C.CTCS-2
D.CTCS-3
[单选题]机车信号接收ZPW-2000系列26.8Hz低频信息时,应变时间应()
A.不大于2s
B.不大于1.5s
C.不大于1s
D.不大于 0.9s
[多选题]ZPW-2000A轨道电路中低频27.9Hz用于( ),不作为机车信号信息使用
A.区间反向
B.站内检测码
C.故障码
D.调试码
[判断题]UM71自动闭塞低频调制信号频率从10.3Hz到29Hz,按1.1Hz等差数列递增。()
A.正确
B.错误