题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-05 22:39:34

[单选题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过( ),并应尽快恢复原结构。
A.45km/h
B.80km/h
C.160km/h
D.200km/h

更多"[单选题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超"的相关试题:

[单选题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过( ),并应尽快恢复原结构。
A.15km/h
B.45km/h
C.60km/h
D.160km/h
[判断题]道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过45km/h,并应尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔基本轨、尖轨、辙叉及导轨伤损更换后但未焊接时,应限速不超过200km/h,并应尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨( ),保证换后符合技术标准。
A.改正轨距
B.调整状态
C.顺坡打磨
[单选题]道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙,尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙静态检查,( )检查一遍。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
[判断题]道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]道岔尖轨、心轨、叉跟尖轨伤损标准之一是尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于2mm。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔开程是指道岔尖轨与基本轨在斥离位置时,尖轨与基本轨间的距离。
A.正确
B.错误
[判断题]单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.正确
B.错误
[判断题]如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔故障应急处置方案检查重点:道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴情况是否良好;道岔转辙部位(尖轨、可动心轨)是否存在异物导致转换卡阻;顶铁是否状态正常;道岔转辙部位水平螺栓状态是否良好;滑床板是否开裂翘起或断裂;直曲尖轨、可动心轨是否存在不正常爬行;防跳轮、辊轮状态是否影响转换;道岔转辙部位是否存在严重高低不良、岔枕空吊板情况;道岔范围内的绝缘接头状态是否良好;基本轨、尖轨、可动心轨、导曲轨、翼轨等道岔部件是否折断等。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨( )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[判断题]当道岔没有扳动或扳动但尖轨没有到位,列车通过道岔,使道岔尖轨损坏称为挤岔。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码