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[判断题]非主控端司机室警惕装置功能仍然有效。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机负责，非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组主控端司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[判断题]非主控司机室IDU操作是指在除主控端司机室以外的，司机室或机械师室的IDU上进行操作。
A.正确
B.错误
[判断题]在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作
A.正确
B.错误
[判断题]动车组始发巡视检查后，除随车机械师正常巡视及司机轮休外，乘警也可进入重联端和非主控端司机室。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组非主控端司机室的登乘门、端门、通往客室摆门由（ ）换端后负责锁闭。
A.司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车长
[判断题]正常运用时备用制动系统中列车管压力是通过非主控端司机室的D12阀得电充风到定压的。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组上线运行时，非主控端、重联端司机室由（ ）负责管理。
A.司机
B.乘警
C.随车机械师
D.列车长
[判断题]警惕报警功能异常,机械师确认司机室 警惕报警 断路器闭合状态，若断开则恢复。
A.正确
B.错误
[单选题] 为加强低压用户电能计量装置管理，有效防范和控制计量装置运行（ ），提高计量装置健康水平，特制订《国家电网有限公司低压用户电能计量装置设备主人制管理办法》。
A. 质量风险
B. 管控风险
C. 维护风险
D. 责任风险
[判断题]微机型防误闭锁装置发生异常时能防止带地刀合闸的功能依然有效。
A.正确
B.错误
[单选题]为保障机车乘务员夜间行车精神良好，监控装置设有行车警示功能，在（ ）间警示功能有效。
A.19：00至7：00
B.20：00至8：00
C.22：00至8：00
[判断题]机械设备上各种安全防护、保险限位装置及安全信息装置必须齐全有效。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机械上的各种安全防护和保险装置及各种安全信息装置必须齐全有效。( )
A.正确
B.错误
