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发布时间:2024-09-09 19:59:22

[判断题]当单阀内冗余晶闸管数量不超过1个时,可不必申请停运继续运行。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]当单阀内冗余晶闸管数量不超过1个时,可不必申请停运继续运行。"的相关试题:

[单选题]当单阀内冗余晶闸管数量不超过()个时
A.2
B.1
C.3
D.4
[单选题]运行期间应记录和分析阀控系统的报警信息,掌握晶闸管、光纤、板卡的运行状况。当单阀内冗余晶闸管数量不超过1个时,或对于运行超过15年的换流阀,短期内连续发生多个晶闸管故障时,应申请停运并进行(),更换故障元件后方可再投入运行,避免发生雪崩击穿或误闭锁。
A.全面检查
B.专项检查
C.关灯检查
D.一般检查
[判断题]JZ-7空气制动机单阀单独缓解时各阀之间的控制关系为:单阀→分配阀(单独缓解)→作用阀→机车制动缸。
A.正确
B.错误
[单选题] JZ-7型单阀全制动后制动缸压力上升缓慢原因可能是单阀11号管或单阀3号管半堵。( )
A.对
B.错
[判断题]各阀弹簧应按单阀弹簧数量放置在弹簧配送盒内,多个弹簧配送盒(最多不超过11个弹簧配送盒)统一放入一个辆份配送框。
A.正确
B.错误
[判断题]单独作用管变向阀,用于转换两部单阀对作用阀的控制。
A.正确
B.错误
[判断题]调整单阀压力时,应松开单阀调整阀的调整螺母,将调整手轮调至规定压力后,紧固调整螺母。
A.正确
B.错误
[单选题]使用制动机时,自阀减压排风未完,不得使用单阀缓解本务车制动,单阀缓解量每次不得超过( )。(cg59)
A.80kPa
B.30kPa
C.50kPa
[判断题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动无效,单阀制动有效。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车:单阀由手把与凸轮 调整阀 单缓柱塞阀()组成。
A.柱塞弹簧
B.调整阀膜板
C.阀套
D.定位柱塞
[填空题]JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时,自阀制动( ),单阀制动无效。
[判断题]操规规定:施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车:总风缸压力空气经单阀的调整阀向单独作用管充气,单独制动时,使作用阀动作。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车:单阀的单缓柱塞阀的功用是排除单独缓解管内的空气压力。
A.正确
B.错误
[判断题]机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸。
A.正确
B.错误

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