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[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略 TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下BCU、DCU通过接收硬线的指令实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS的网络信号。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A.正确
B.错误
[多选题]DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ( )
A.60
B.45
C.70%
D.50%
[判断题]将紧急牵引开关EMTS置于“紧急牵引”位，强行走车，限速45km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]故障应急处理中，将紧急牵引开关EMTS置于“紧急牵引”位，强行走车，限速（ ）。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.60km/h
[单选题]紧急牵引时列车牵引级位为最大牵引的（）%。
A.30
B.40
C.50
D.70
[简答题]3号线TCMS系统的限速模式及各限速模式下的限速要求。
[简答题]4号线TCMS系统的限速模式及各限速模式下的限速要求。
[判断题]如果两个MVB总线主故障，列车通过紧急牵引模式，进行备用方式的牵引和制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]电客车紧急牵引时，牵引箱屏蔽网络通信数据。
A.正确
B.错误
