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[单选题]高铁金属支柱及硬横梁支柱本体表面防腐层剥落面积不得超过( )。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[判断题]金属支柱及硬横梁支柱本体不得弯曲、扭转、变形,各焊接部分不得有裂纹、开焊,主角钢不应有扭转现象,弯曲不得超过5‰
A.正确
B.错误
[多选题]金属支柱及硬横梁支柱本体不得( ),各焊接部分不得有裂纹、开焊,主角钢不应有扭转现象,弯曲不得超过10‰
A.裂纹
B.弯曲
C.扭转
D.变形
[单选题]金属支柱及硬横梁支柱主角钢不应有扭转现象,弯曲不得超过5‰,副角钢弯曲不得超过( )根。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]金属支柱的主角钢弯曲不得超过( )。
A.3?
B.5?
C.7?
D.1?
[单选题]>金属支柱的主角钢弯曲不得超过( )。
A.3?
B.5?
C.7?
D.1?
[单选题]钢筋混凝土支柱弯曲度不得大于( )。
A.1%
B.2%
C.1‰
D.2‰
[填空题]曲轴弯曲和扭转变形的校正:弯曲较变形较大的曲轴,可采用()。曲轴的弯曲和扭转变形较小时,用车削和()方法消除。
[多选题]金属抱杆出现局部弯曲严重、( )情况时不得使用。
A.磕瘪变形
B.表面腐蚀
C.裂纹
D.脱焊
[单选题]>钢筋混凝土支柱弯曲度不得大于( )。
A.1%
B.2%
C.1‰
D.2‰
[判断题]弯曲、拉紧、扭转,车身存在不稳定点和弹性点,破拆 弯曲、拉紧、扭转部位可能发生金属条弹出或移动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]弯曲、拉紧、扭转,车身不存在不稳定点和弹性点,破拆 弯曲、拉紧、扭转部位可能发生金属条弹出或移动。( )
A.正确
B.错误