[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间空闲（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.车站值班员
B.车站调度员
C.列车调度员
D.车站站长

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[判断题]自动闭塞区间正方向越出站界调车时，必须第一个闭塞分区空闲，由列车调度员发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。
A.正确
B.错误

[单选题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.监控干部
D.调车长

[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经列车调度员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误

[单选题]越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲,司机得到( )后,方可出站调车。
A.出站调车通知书
B.车站值班员口头准许
C.调度命令

[判断题]越出站界调车时，双线区间正方向，应区间(自动闭塞区间为第一闭塞分区)空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统应在发车位置，第一闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。
A.正确
B.错误

[单选题]双线四显示自动闭塞区间正方向越出站界调车时,如第一闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,即可出站调车。
A.信号员
B.车站调度员
C.列车调度员
D.车站值班员

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