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发布时间:2023-12-17 02:18:24

[判断题]ACU复位过程中,断开ACU控制电源空气开关等待10秒,再合上空气开关复位来解决故障。ACU1控制电源空气开关为 31-F01,ACU2控制电源空气开关为31-F02,ACU3控制电源空气开关为 31-F03
A.正确
B.错误

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[判断题]ACU复位过程中,断开ACU控制电源空气开关等待10秒,再合上空气开关复位来解决故障。ACU1控制电源空气开关为 31-F01,ACU2控制电源空气开关为31-F02,ACU3控制电源空气开关为 31-F03。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组BC复位时,将电池充电机电源控制断路器=32-F01 断开,10 秒后闭合。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组TCU复位时,断开主断路器,断开故障车( )断路器,10秒后闭合,复位完成后,闭合主断路器。
A.23-F01,23-F02
B.31-F01,31-F02
C.24-F01,24-F02
D.24-F03,24-F04
[判断题]接有并联电容器的母线失压时,其电容器开关应及时断开。恢复送电时,应先合上电容器开关,再合上其他出线开关。
A.正确
B.错误
[判断题] 发生误操作隔离开关时,误合时不许再拉开,误拉时在弧光未断开前再合上。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B复位CCU1断开[=22-F41]或复位CCU2断开[=22-F42],( )min后,可以重新闭合CCU空开。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]牵引逆变器处理方法:当微机屏出现()等现象时,断开电脑控制断路器和故障逆变器断路器进行复位操作。
A.某牵引逆变器故障
B.欠压
C.过压
D.内部电流不平衡
[判断题]TCMS系统在复位时,不需要断开B100。
A.正确
B.错误
[判断题]如需降弓,应先断开高断、关闭列车空调,断开高断后需等待10秒才能再次合高断。( )
A.正确
B.错误
[多选题]线路送电操作顺序,应先合上 ( ) ,后合上 ( ) ,再合上 ( ) ,停电时操作顺序相反。
A.断路器
B.母线侧隔离开关
C.对侧断路器
D.线路侧隔离开关
[单选题]CR400AF型动车组司机室HMI显示屏断路器复位,复位司机室HMI右显示屏时, 断开司机室配电盘2中的(),10s后再闭合。
A.[网络显示器控制1]
B.[网络显示器控制2]
C.05/09车控制柜中的[网 络显示器控制3]
D.以上都不对
[判断题]( )控制继电器只能根据电量变化,接通或断开控制电路。
A.正确
B.错误
[判断题]HMI空开复位操作,每次的间隔时间必须3分钟以上,左屏故障断开42-F01,右屏故障断开42-F02。
A.正确
B.错误
[判断题]当热继电器的常闭触头断开后,应马上按复位按钮使之复位,不要待双金属片冷却复原后再使常闭触头复位。
A.正确
B.错误
[单选题]线路送电操作顺序,应先合上 ( ) ,后合上 ( ) ,再合上 ( ) ,停电时操作顺序相反。
A.断路器;母线侧隔离开关;线路侧隔离开关
B.母线侧隔离开关;线路侧隔离开关;断路器
C.母线侧隔离开关;线路侧隔离开关;对侧断路器
D.线路侧隔离开关;对侧断路器;断路器
[判断题]BCU 复位:断开故障车的空开28-F01、28-F02,30 秒后闭合;施加和缓解一次最大常用制动和紧急制动 EB。
A.正确
B.错误
[填空题]( )II型终端在拆除需换终端时应( )控制回路常闭接点,断开控制回路( )接点,( )终端侧控制回路。

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