更多"[判断题]发生故障需要组织降级运营时必须贯彻先通后复的原则。确认行车凭"的相关试题:
[判断题]发生故障需要组织降级运营时必须贯彻先通后复的原则。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.正确
B.错误
[单选题] "发生故障需要组织降级运营时必须贯彻( )的原则,确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.安全第一,效率第二
B.效率第一、安全第二
C.效率第一
D.先通后复
"
[单选题]发生故障需要组织降级运营时必须贯彻（ ）的原则。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.A、先通后复
B.B、安全第一
C.C、以人为本
D.D、安全第一，效率第二。
[单选题]发生故障需要组织降级运营时必须贯彻（ ）的原则,确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A.安全第一，效率第二。
B.效率第一、安全第二。
C.效率第一。
D.先通后复
[单选题]发生故障需要组织降级运营采用电话闭塞法组织行车时必须贯彻的原则是（ ）。确认行车凭证正确且完整后方可给出动车指令或动车。
A. 安全第一，效率第二
B. 效率第一、安全第二
C. 效率第一
D. 先通后复
[单选题]再STP中,如果直连发生故障,需要等待()。非直连发生故障,需要等待()（5.0）
A.30s50s
B.50s30s
C.30s300s
D.50s300s
[判断题]线路发生故障时，如果开关重合成功，不用组织故障巡视。
A.正确
B.错误
[简答题]电力机车运行中发生故障需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时，乘务员应（ ， ），向车站值班员、供电调度员申请办理停电手续，接到停电命令后，穿戴好防护用具、验电和挂好接地线，方准进行。
[单选题]接触网发生故障需要电力机车降弓通过时，故障地段降弓时间一般不宜超过( )小时。
A.12
B.24
C.48
D.72
[判断题]线路发生故障时，不论开关重合是否成功，均应及时组织故障巡视。（）
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生故障，行调确认中央骨干网交换机故障后，组织全线列车转BM模式。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。
A.正确
B.错误
[单选题]假如你是一名机器人维修人员，现有一台机器人运行过程中发生故障需要维修，你需要（ ）。
A.加标锁定
B.只需放置维修标识
C.跟操作人员口头协定
D.找一名同伴帮你把风
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时，下列（ ）是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用，两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[判断题]通信设备发生故障，有关维修人员应该做到及时准确地做出判断，迅速组织修复，缩短故障时间 。对影响铁路运输的必保设备、电路必须采用倒、代、迂回等应急措施，以减少影响程度。( )
A.正确
B.错误
