更多"[填空题] 客车火灾或爆炸内部烧损修换面积达( ),即构成车辆"的相关试题:
[填空题] 客车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达( ),即构成车辆大破。
[填空题] 发电车火灾或爆炸内部烧损修换面积达( ),即构成车辆中破。
[填空题] 发电车火灾或爆炸内部烧损需要修换面积达( ),即构成车辆大破。
[填空题]当空气与瓦斯的混合物从喷头流出的速度低于火焰传播速度时,火焰回到燃烧器内部燃烧,这种现象叫做( )。
[填空题] 平车火灾或爆炸烧损面积达( ),即构成车辆大破。
[单选题]按火灾爆炸事故发生的原因,可将火灾爆炸事故分为( )大类
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]( )584.电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸,电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素。下列电气引燃源中,属于危险温度的是()。
A.电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏,造成堵转或负载转矩过大
D.交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
[判断题]固定动火区应设置在火灾爆炸危险场所全年最大频率风向的上风或侧风向,且需考虑相邻火灾爆炸危险场所的位置情况。
A.正确
B.错误
[多选题]生产过程中产生的静电可能引起火灾爆炸、电击伤害、妨碍生产。其中,火灾爆炸是最大的危害,关于静电危害的说法,正确的有( )
A. 静电能量虽然不大,但其电压很高而容易发生放电
B. 带静电的人体接近接地导体时可能发生电击
C. 生产过程中产生的静电,可能降低产品质量
D. 人体接近接地导体,会发生静电放电,导致爆炸和火灾
E. 生产过程中积累的静电发生电击可使人致命
[多选题]电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸 ,电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素 。下列电气引燃源中,属于危险温度的是()。
A.电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏,造成堵转或负载转矩过大
D.交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
[多选题]电气火灾爆炸是由电气引燃源引起的火灾爆炸,电气装置运行中产生的危险温度、电火花和电弧是导致电气火灾爆炸的重要因素 。下列电气引燃源中,属于危险温度的是()。
A.电气设备正常工作或正常操作过程中所产生的电火花
B.家用电冰箱、电风扇等电气设备发生漏电并且电流集中在一点
C.交流异步电动机转动部分被卡死或轴承损坏,造成堵转或负载转矩过大
D.交流异步电动机在额定电压和功率下运转
E.电动机、发电机等电气设备短路或过载引起电流过大
[填空题]《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),在列车发生火灾爆炸后,列车工作人员必须按照应急小组分工、坚守岗位,不得(),在列车长、乘警长的统一指挥下,根据实际情况灵活果断地采取有效措施,进行紧急处置。因处置不当,造成严重后果的,要追究有关人员的责任。
[填空题]《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),列车发生火灾爆炸后,列车工作人员积极协助()调查取证,为现场勘察、认定火灾原因创造有利条件;在有条件的情况下,应尽可能利用音视频摄录仪将现场的有关情况记录下来。
[填空题]《南昌铁路局客运站车火灾爆炸事故应急预案》(南铁客〔2017〕40号),站车发生火灾爆炸后,灭火救援中要千方百计防止(),抢救遇险物资,并尽可能减少发生灾害。火灾扑灭后,要尽快恢复生产、工作秩序,做好事故善后处理。
[单选题] 对火灾、爆炸危险性大的装置,采取( )和远距离操作措施,一旦发生火灾爆炸可大大减少火灾带来的损失。 "
A.分区隔离
B.整体隔离
C.部分隔离
D.选择性隔离"
[判断题]当电客车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散。
A.正确
B.错误
[单选题]火灾爆炸指数法是由美国道化学公司提出并采用的一种对系统火灾、爆炸危险进行( )的方法。
A.定性分析和评价
B.定量分析和评价
C.检测和控制
D.A和C
[判断题]爆炸下限愈低,爆炸浓度范围愈大,发生火灾爆炸的危险性越大。
A.正确
B.错误
[单选题]列车区间火灾(爆炸),客车司机现场处置总体原则错误的是()。
A.发生异常情况立即停车
B.立即使用广播告知乘客,指引乘客协助灭火
C.车上如有列车安全员的情况下,广播通知列车安全员前往事发车厢确认及扑救
D.到站后,须确认车门、站台门是否已打开