更多"[多选题]轨道状态根据逻辑区段线路上运行列车级别的不同可以划分为以下几"的相关试题:
[单选题]根据检测结果，状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和 ( )三种量值来界定。
A.安全临界值
B.运行临界值
C.状态限界
D.状态危险值
[单选题]城市轨道交通钢轮-钢轨系统正线曲线段轨道应根据列车运行速度设置超高，允许未被平衡的横向加速度不应超过（ ），且最大超高应满足列车静止状态下的横向稳定要求。
A.0.2m/s2
B.0.4m/s2
C.0.6m/s2
D.0.8m/s2
[简答题]根据检测结果，状态修中对设备的运行状态用标准运行状态值、安全运行状态值和（ ）值三种量值来界定。
[简答题]TQI 的大小与轨道状态平顺性密切相关,表面 1 区段轨道状态离散的程度,即数值越大,轨道的平顺程度越 2 ,波动性也越大。
[填空题]轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、（ ）应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
[判断题]根据《普速铁路接触网运行维修规则》，标准状态是设备最佳运行状态，一般根据施工允许偏差确定。
A.正确
B.错误
[判断题]连挂作业运行时，轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处在非正常运行模式。()
A.正确
B.错误
[单选题]TOS系统通过三种颜色显示上海轨道交通全网络的运行状态，其中正常运营用（ ）表示。
A.红色
B.黄色
C.白色
D.绿色
[单选题]城市轨道交通列车运行时，影响列车运行状态的外力有（ ）。
A.与路面垂直的力
B.互相抵消的内力
C.离心力
D.牵引力、制动力和阻力
[判断题]连挂作业运行时,轨道车运行控制设备(GYK)工作状态应处于在非正常运行模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1TOS系统通过三种颜色显示上海轨道交通全网络的运行状态，其中正常运营用（ ）表示。
A.红色
B.黄色
C.白色
D.绿色
视频系统
视频系统
判断题
[填空题]轨道车运行控制设备（ ）具有轨道电路信息接收、运行监控、（ ）数据记录、语音记录及人机交互等功能。
[单选题]标准状态是设备最佳运行状态，一般根据（ ）确定。
A.设计值
B.施工允许偏差
C.设备技术条件允许偏差
D.计算或运行实践
[单选题]轨道车运行控制设备(GYK)具有轨道电路信息接收、运行监控、( )、数据记录、语音记录及人机交互等功能。GJ91
A.通信
B.警醒
C.警惕
[单选题]轨道车运行控制设备(GYK)具有轨道电路信息接收、运行监控、 ( )、数据记录、语音记录及人机交互等功能。 GJ91(0.01分)
A.通信
B.警醒
C.警惕
[单选题]轨道车在区间正常运行时采用速度分级控制:根据机车信号信息,以进入闭塞分区( )m处为目标点,计算产生控制曲线。
A.500
B.600
C.700
