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[多选题]地下和高架线路车站、区间发生( )、( )、( )等事件时,行车调度人员或车站行车人员应立即扣停可能驶入事发区域的列车
A.火灾
B.爆炸
C.毒气攻击
D.恶劣天气
E.大客流
[单选题]轨道交通控制保护区地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构外边线外侧( )内
A.二十米
B.三十米
C.四十米
D.五十米
[判断题]距离地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构以及车辆基地用地范围外边线 5m 以上,20m 以内,开挖深度 5m 以上的施工作业活动属于风险等级一级。
A.正确
B.错误
[判断题]距离地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构以及车辆基地用地范围外边线 20m 以上,30m 以内,开挖深度 5m 以上的施工作业活动属于风险等级二级。
A.正确
B.错误
[判断题]距离地面车站和地面线路、高架车站和高架线路结构以及车辆基地用地范围外边线 3m 以上,5m 以内的破土项目的施工作业活动属于风险等级一级。
A.正确
B.错误
[判断题]按车站与地面相对位置及地下埋深可分为地下车站(浅埋车站、深埋车站)、高架车站。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁线路道岔区域指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸( )处之间的区域。
A.250米
B.200米
C.150米
D.100米
[判断题]地铁线路的道岔区域指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸100米处之间的区域。( )
A.正确
B.错误
[判断题]地铁线路的道岔区域指高架车站站台端部或地下车站屏蔽门端门与尖轨尖向区间延伸150米处之间的区域。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高架车站及高架线路工程结构水平投影线外侧三十米内为轨道交通控制保护区范围
A.正确
B.错误
[判断题]高架车站及高架线路工程结构水平投影线外侧十米内为轨道交通特别保护区范围
A.正确
B.错误
[填空题]地下车站设置 站台门,高架车站设置 站台门。
[判断题]大风可能造成地面、高架线路和车站的结构及设施设备发生故障、损坏,造成财产损失等。
A.正确
B.错误
[填空题]车站客流组织原则坚持地下站“车站客流组织原则坚持地下站“由下至上、由内至外”的原则,高架站“由上至下、由内至外”的原则。
[判断题]大风可能造成地面、高架线路和车站区域外绿化、建筑物、构筑物等异物侵限,影响行车安全。
A.正确
B.错误