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[简答题]㔱30B型轴承压装前，将塑钢隔圈与后挡组装，再将其与轴承内圈组装。
[简答题]㔱30B型轴承压装时，塑钢隔圈与轴承内圈分离时可重新组装和压装。
[判断题]199.353130B型轴承压装时，塑钢隔圈与轴承内圈分离时可重新组装和压装。 ()
A.正确
B.错误
[多选题]塑钢隔圈压装时,应保证( )不分离。
A.塑钢隔圈
B.后挡
C.轴承内圈
D.密封座
[填空题]货车轴承压装前,轴承中隔圈不得偏离( )位置。
[单选题]客车轴承内圈组装后，内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为（ ）时，周向单个长度≤30mm，累计长度≤50mm。
A.0.05mm～0.15mm
B.0.05mm～0.01mm
C.0.05mm～0.1mm
D.0.15mm～0.20mm
[单选题]客车轴承内圈组装后，内圈及内圈与内圈的接触面须密贴。局部间隙为0.05mm～0.1mm时，周向单个长度≤（ ）mm，累计长度≤50mm。
A.40
B.30
C.20
D.10
[单选题]客车轴承内圈组装后，内圈与（ ）的接触面须密贴。
A.内圈
B.外圈
C.轴承
D.活动挡圈
[单选题]轴颈与滚动轴承组装（压装）不松动、无组装质量问题为（ ）。
A.3年
B.4年
C.5年
D.1个段修期
[单选题]客车短圆柱轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径。两轴承内圈滚道直径差≤（ ）。
A.0.015mm
B.0.02mm
C.0.025mm
D.0.03mm
[判断题]轮对压装后，如压装压力曲线不合格退轮后原车轮与原车轴可以重新组装。
A.正确
B.错误
[判断题]轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径。两轴承内圈滚道直径差≤0.015mm。
A.正确
B.错误
[多选题]轮对组装最终压装压力按轮毂孔直径计算,每100mm直径尺寸的压装压力( )。
A.客车40钢车轴为343~539kN
B.客车50钢车轴为343~588kN
C.货车40钢车轴为343~539kN
D.货车50钢车轴为343~588kN
[简答题]轴承压装(组装)间的环境及工件同温有何要求?
[判断题]轮心组装系采用压装工艺。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]RD型客车轮对新组装,轴承内圈与轴颈组装过盈量( )mm。
[填空题]动车组轮轴互换压装时，轮对组装单位和动车组配属单位要做好轮对履历和技术卡片的管理，加强对互换压装轮对的质量控制和
运用状态跟踪，发现问题要及时报（ ）。
