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[简答题]集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应核对那些情况？
[填空题]在非正常情况下，集控站转为车站控制时，车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场，协助做好<--NRC-->工作。
[多选题]集控站转为车站控制时，车务应急值守人员须与列车调度员核对（ ）及与本站有关的调度命令等情况。
A.站内停留车情况
B.列车运行计划
C.邻站控制模式
D.设备状况
[判断题]FAS（固定用户接入交换机）故障，列车调度员指示车务应急值守人员转为车站控制办理行车。GSM-R故障时，按下列规定办理：GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时，按CTCS-2级行车。影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。
A.正确
B.错误
[单选题]转为（ ）期间，车务应急值守人员必须在行车室处置。
A.车站控制
B.车站调车操作方式
C.车站操作方式
D.非常站控
[单选题]车站值班员（车务应急值守人员）负责操作远程控制终端或车站控制终端，控制开启或关闭（ ）的加热开关。
A.道岔融雪装置
B.道岔加热装置
C.道岔除冰装置
D.道岔防雪装置
[判断题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知司机车站（线路所）已转为车站控制。
A.正确
B.错误
[单选题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知（ ）车站（线路所）已转为车站控制。
A.司机
B.列车调度员
C.车站值班干部
D.邻站车站值班员
[判断题].按规定应在车站办理登销记时，由车站值班员、车务应急值守人员、应急行车人员、车站规定人员（以下简称“车站行车人员”）与驻站联络员办理；办理接发列车行车设备的登销记（不影响行车的除外）时，车站行车人员不必向列车调度员汇报登销记内容。
A.正确
B.错误
[多选题]车站FAS故障，车站值班员（车务应急值守人员）使用（ ）办理行车通话。
A.GSM-R手持终端
B.自动电话
C.无线对讲设备
D.有语音记录装置的自动电话
[多选题]分散自律控制模式如需转换操作方式时，助理调度员和车站值班员(车务应急值守人员)必须登记《行车设备检查登记簿》，内容包括( )等，待转换原因消除后，应立即转回原基本操作方式并销记《行车设备检查登记簿》。（应知应会-《行规》第106条）
A.时间
B.转换原因
C.行车方式
D.调度命令号码
[单选题]因扫雪在线路所看守包保期间，需上道清扫道岔时，现场扫雪除冰小组组长向车站值班员（车务应急人员）仅申请（）。
A.清扫道岔编号
B.限速里程
C.线别
D.限速值
[填空题]集控站转为车站控制后，车站值班员应及时通知<--NRC-->车站（线路所）已转为车站控制。
[填空题]准许车务应急值守人员、车站值班员、应急行车人员、<--NRC-->和巡守人员配置无线对讲设备，在GSM-R区段还应配备GSM-R手持终端。
[单选题]中心操作方式的车站设车务应急值守人员，由具有（）职名的人员担任
A.助理值班员
B.信号员
C.车站值班员
D.车务应急值守人员
[判断题]分散自律控制模式下中心操作方式、车站调车操作方式的车站办理预告、报点时，车务应急值守人员（车站值班员）应根据列车调度员下达列车运行调整计划或通过车务终端认真确认列车运行车次，必要时应加强与列车调度员的联系。
A.正确
B.错误
