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[多选题]列车产生自然制动的原因有（ ）。
A.分配阀活塞弹簧阻力过小或分配阀稳定弹簧弱，制动感度过于灵敏。
B.操纵不当，使列车过量充分，引起作用过于灵敏的分配阀产生自然制动
C.漏风沟堵塞
D.列车管漏泄过限
[判断题]电客车总风压力低于7bar,列车产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[多选题]两个空压机故障时，列车产生紧急制动，需要（ ）。
A.重新分合两个C车的压缩机微动开关
B.分合成功则继续运营
C.分合成功需在前方站退出服务
D.分合不成功则打总风旁路开关
[判断题]列车在运行中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在运行途中产生自然制动会增加牵引阻力，降低运行速度，甚至造成中途停车。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]ATO驾驶模式时,以下哪种情况会导致列车产生紧急制动( )。( )
A.运行中单个车门显黄
B.安全门报警
C.接触网断电
D.以上都是
[判断题]车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后，应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车停车，通知工务部门进行检查确认。
A.正确
B.错误
[填空题]车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生（ ）报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车注意运行，通知工务部门进行检查确认。
[判断题]在CBTC系统中，如果车地通信失败达到一定时间，会导致列车产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在移动闭塞系统中，如果车地通信失败达到一定时间，会导致列车产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]()轨旁ATP如果有一个通道被切断,则会导致运行中的列车产生紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题]四号线在移动闭塞系统中，如果()失败达到一定时间，会导致列车产生紧急制动。（）
A.车地通信
B.有线通信
C.无线通信
D.以上都正确
[判断题]无动力回送机车的大闸手柄置“紧急”位，仍能使全列车产生紧急制动作用。（ ）
A.正确
B.错误
