更多"[多选题]下列有关正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程"的相关试题:
[单选题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间进行（）
A.施工
B.维修
C.抢修
D.维护
[多选题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的程序（ ）
A.A、由行调负责组织故障情况下的行车，根据主任调度员要求组织相关问题的处理
B.B、如需停电由行调通知电调停电
C.C、行调负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并与现场联系，确定现场指挥
D.D、抢修完毕，现场指挥确认线路出清后报行调，行调确认并记录恢复行车时间，组织列 车运行
E.E、列车或车辆在线路上的起复救援工作按《运营分公司突发事件综合应急预案》等有 关规定执行。
[单选题]正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，由（ ）负责组织故障情况下的行车。
A.行调
B.维调
C.值班站长
D.车站值班员
[单选题]施工管理规则规定，正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修时，封锁前，抢修、救援人员进出轨行区由（ ）负责。
A.检调
B.维调
C.行调
D.现场总指挥
[单选题]正线发生各类设备故障或事故时,由谁负责向行调提出使用工程车的计划(上人、设备地点和数量)（ ）。
A.环调
B.工程车司机
C.维调
D.厂调
[判断题]正线发生各类设备故障或事故时，车场调度员接收行调的命令后，15分钟内把工程车组织到指定地点。（）
A.正确
B.错误
[单选题]正线发生行车设备故障，发现故障人员应及时报告行调，由行调负责行车指挥工作,哪个岗位组织抢修工作（ ）。
A.电调
B.环调
C.行调
D.维调
[多选题]下列关于“正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修的规定”的描述正确的是？
A.行调负责通知抢修负责人进入抢修区间并告知车站，车站负责端门开启并监督抢修人员进入正确的区域。
B.行调扣停相关列车后，行调或车站通过信号系统设置防护（无法通过信号系统防护时，行调通知车站，由车站按规定设置红闪灯进行防护）。
C.抢修期间抢修人员未到达安全区域，严禁运行列车进入抢修的区间。
D.车站确认好抢修期间进出端门人数。
[不定项选择题]下列关于“正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修的规定”的描述正确的是？
A.行调负责通知抢修负责人进入抢修区间并告知车站，车站负责端门开启并监督抢修人员进入正确的区域。
B.行调扣停相关列车后，行调或车站通过信号系统设置防护（无法通过信号系统防护时，行调通知车站，由车站按规定设置红闪灯进行防护）。
C.抢修期间抢修人员未到达安全区域，严禁运行列车进入抢修的区间。
D.车站确认好抢修期间进出端门人数。
[判断题]运营时间正线、辅助线发生各类设备故障需短时间进行临时抢修进入轨行区前，须先到车控室办理请点手续，在得到行调批准并落实安全防护措施（确认作业区域出清或将列车扣停在相应区间并下达不准动车的命令）后，方可进入。
A.正确
B.错误
[简答题]阐述成都地铁4号线正线发生单个车门故障的应急处理方案。
[单选题]正线发生信号联锁故障时组织行车时，下列（ ）是对的
A.每一站间区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
B.每一站间区间及前方站内线路内只允许二趟列车占用，两车距离为200M。
C.两个区间及前方站内线路内只允许一趟列车占用。
D.以上都不对。
[判断题]正线发生信号机故障无法自动排列进路的情况下，由行调人工排列进路组织行车
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生信号机故障且无法开放引导信号时，司机凭行调冲灯命令URM模式越过禁止信号。
A.正确
B.错误
[多选题] 合肥1号线自开通至2018年以来,正线发生异响故障中与转向架相关的包括()。
A. 一系弹簧螺栓松动
B. 降噪环松动
C. 车轮径向圆跳动过大
D. 踏面非正常擦伤
[多选题]对于车辆段、停车场内发生的车辆故障及影响正线行车的其它设备设施故障，故障报修部门应立即报告事发段场的()，由DCC调度报()。行调应及时跟踪故障处理情况并做好记录。
A.DCC调度
B.信号楼
C.维调
D.OCC行调
[判断题]双线中其中一条正线的自动闭塞设备发生故障时，应将该正线改为电话闭塞，而另一正线仍按正常办理。
A.正确
B.错误
