更多"[判断题]飞机的飞行方式按驾驶和领航条件,可分为目视飞行和仪表飞行。"的相关试题:
[判断题]目视飞行指领航员用目力观察天地线及地标,判断飞机的飞行状态,确定飞机位置的飞行方式。
A.正确
B.错误
[单选题]目视飞行规则下失去目视参考或进入仪表气象条件。目视飞行规则下失去目视参考或进入仪表气象条件属于（）。
A.一般事件
B.严重事件
C.紧急事件
D.非紧急事件
[单选题]当气象条件许可时,无论是按仪表飞行规则还是按目视飞行规则飞行,航空器驾驶员必须(),以便发现并避开其
他航空器。在本条的规则赋予另一架航空器航行优先权时,驾驶员必须为该航空器让出航路,并不得以危及安全的
间隔在其上方、下方或前方通过。
A.按程序
B.注意观察
C.注意监听
D.监控航际
[单选题] 着陆目测是驾驶员驾驶员对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的评判为________。[1分]
A.飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测低
B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测高
C. 飞机超过目测接地范围才接地的，叫目测低
[单选题]商照飞行中作为驾驶员的飞行经历中至少包括1次在单发飞机上至少2小时的昼间目视飞行规则转场飞行,距初始
起飞点总直线距离至少______公里.
A.140
B.160
C.180
[单选题]在目视飞行规则或目视进近时以及在目视飞行规则气象条件下直接仪表进近时高于机场标高()英尺,没有形成稳定进近，必须复飞。
A.300
B.500
C.1000
[单选题]对于视觉错觉的处置，操作飞机的飞行员当怀疑产生目视错觉时，应坚信仪表指示或接通自动驾驶，如果条件允许应交操纵。
A.正确
B.错误
[判断题]飞机在云中飞行能见度恶劣,影响目视地标飞行;云中飞行有时会遇到颠簸;云中飞行容易产生积冰;云中飞行容易产生错觉;低云会影响飞机着陆。
A.正确
B.错误
[单选题]只有气象条件不低于下列标准时,航空器驾驶员方可按目视飞行规则飞行:在修正海平面气压高度3千米(含)以
上,能见度不小于();修正海平面气压高度3千米以下,能见度不小于();距云的水平距离不小于1500米,
垂直距离不小于300米。
A.5千米、3千米
B.8千米、5千米
C.10千米、8千米
D.12千米、10千米
[单选题]着陆目测是操作手对飞机飞行高度和降落点进行目视判断，对于目测质量的()
A. 飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测低
B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的，叫目测高
C. 飞机超过目测接地范围才接地的，叫目测低
[单选题]飞行机组成员指飞行期间在航空器驾驶舱内执行任务的驾驶员、领航员、飞行通信员、飞行机械员和乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]在天气条件允许的情况下,机长、副驾驶应目视观察冲突飞机的动向,采取避让措施如有明显冲突,应立即采取()
措施避开冲突。
A.改变航道
B.改变高度
C.调节空速
D.以上都对
[单选题]已知飞机飞行高度上，大气温度为-10℃，飞行速度300节，则飞机飞行马赫数是
A.0.47
B.0.55
C.0.4
D.0.6
[判断题]供电方式按电压等级可分为单相供电方式和三相供电方式
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶具有增压座舱的涡轮发动机飞机，当在飞行高度（）上飞行时，驾驶舱内（）飞行机组应当配备氧气面罩
A.7600米、每一位飞行机组
B.10000米、每一位飞行机组
C.3000米、每一位飞行机组
D.7600米、机长和副驾驶
[单选题]按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前，应当确定（）的天气条件，在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准
A.签派或者放行单中所列的每个机场
B.整个航路上
C.目的地机场和备降场
D.起飞机场和目的地机场
[单选题]当天气情况不低于机长飞行的最低气象条件时,机长方可在__以下进行目视飞行,飞行时航空器距离云层底部不
得小于__。
A.600米,30米
B.300米,30米
C.300米,50米
