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[判断题]站内ZPW-2000轨道电路匹配单元变比，1700Hz和2000Hz使用1：13.5，2300Hz和2600Hz使用1：12.0。（）
A.正确
B.错误
[单选题]ZPW-2000A/K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为( )m。
A.140
B.60
C.120
D.80
[单选题]站内匹配变压器应根据频率进行配置,1700Hz和2000Hz载频区段变比使用( )
A. 1:12
B.1:12.5
C.1:13
D.1:13.5
[多选题]客专ZPW-2000轨道电路的载频为1700Hz、2000Hz、2300Hz和（）四种，每一种又分为-1型和-2型，-1型是原频率加（）Hz，-2型是原频率减1.3Hz。
A.A、2400
B.B、2600
C.C、1
D.D、1
[判断题]城市轨道交通中按照轨道电路使用处所分类可分为区间轨道电路和站内轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]电气化区段轨道电路适配器的( )与轨道电路的各项参数相匹配。
A.输入容抗
B.输入电抗
C.输出阻抗
D.输入阻抗
[判断题]电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。()
A.正确
B.错误
[多选题]客专ZPW-2000轨道电路站内匹配单元的作用是（）
A.A、保证传输距离
B.B、保证接收器和车载设备可靠工作
C.C、保证列车分路
D.D、实现钢轨断轨检查
E.E、E.登上机车顶部
[单选题]区间自动闭塞轨道电路与站内轨道电路之间通过（）进行衔接。
A.A、继电器
B.B、扼流变压器
C.C、电容器
D.D、滤波器
[单选题]电气化区段轨道电路适配器输入阻抗要与轨道电路的各项（）相匹配。
A.A、容抗
B.B、电抗
C.C、阻抗
D.D、参数
