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[单选题]使用地面空调车时,建议组件电门放在:
A.开位
B.关位
[单选题]FCOM02065地面仅APU供气，双组件自动位，两个发动机引气电门在开位，隔离电门放在AUTO位时：
A.左组件无气，右组件有气
B.左组件有气，右组件是否有气取决于APU实际供气能力。
C.左组件有气，右组件无气
D.左组件有气，右组件有气
[单选题]两个发动机引气电门关且APU引气电门开,空调组件电门在“AUTO”位,组件何时提供高流量?
A.地面时
B.空中时
C.襟翼收上单组件工作
D.以上都对
[单选题]FCOM02038隔离活门电门在AUTO位，如果双发引气电门开，并且两台空调组件电门AUTO或者高流量则隔离活门：
A.关闭
B.开
C.和双发引气差有关
D.只和引气活门有关
[单选题]在地面,PSEU(接近电门电子组件)监视那些系统?
A.起飞/着陆形态警告
B.起落架
C.空/地传感器
D.以上都对
[单选题]地面电源可用,把地面电源的电门瞬时放到ON位:
A.从DC转换汇流条上断开以前连接的电源
B.从AC转换汇流条上断开地面电源
C.如果电源质量符合标准,把地面电源连接到AC转换汇流条上
[单选题]地面交流电源连接且地面电源电门按出时，地面交流电源图标为：
A.A 绿色
B.B 白色
C.C 琥珀色
[单选题]FCOM14004地面时，PSEU（临近电门电子组件）系统不监控
A.起飞/着陆形态警告
B.起落架
C.空/地传感器
D.停留刹车
[单选题]地面勤务电门在()上,供地面维护使用。电门直接为地面交流勤务汇流条提供地面电源,为通用插座.客舱照明和电瓶充电器而不必给飞机所有汇流条供电。
A.中舱乘务员面板
B.后乘务员面板
C.前乘务员面板
D.驾驶舱顶板
[单选题]757(RB211)点火选择电门放在“1"起动电门放在“FLT"则
A.1号点火电嘴高能点火
B.1号点火电嘴低能点火
C.两个点火电嘴高能点火
D.两个点火电嘴低能点火
[单选题]把增压方式选择电门放在人工位，水上迫降电门放在开位会出现什么情况？
A.外流活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭
B. 只有外流活门关闭
C.只有外流活门不会自动关闭
[单选题]FCOM15064临近电门电子组件（PSEU）系统在地面不监控以下哪个系统
A.起飞/着陆形态警告
B.起落架
C.空/地传感
D.发动机N1
[单选题]空调组件电门在“AUTO”位,组件活门何时提供高流量?
A.空中或地面,仅一个组件工作时
B.在空中,仅一个组件工作且襟翼收上时
C.APU引气(两个发动机引气电门关)供组件工作时
D.上述B和C
