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[单选题]单选题:行车组织和运营管理工作,必须坚持( )的安全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A.四不放过
B.安全第一、防消结合
C.安全第一、预防为主
D.统一指挥、逐级负责
[单选题]行车组织和运营管理工作,必须坚“( ),( )”的安
全生产方针,确保人身安全和行车安全。
A.准点第一,快捷为主
B.安全第一,准点为主
C.安全第一,预防为主
D.安全第一,快捷为主
[判断题]线路级系统运营管理含运营参数、操作员权限参数、设备监控、报表及系统运营模式管理。
A.正确
B.错误
[单选题]行车组织和运营管理工作的安全生产方针是( )。
A.安全、准点
B.集中领导、统一指挥、逐级负责
C.安全第一、预防为主
D.紧密配合、协调动作
[判断题]线网级系统运营管理含参数管理、设备管理、报表管理、票卡管理及密钥管理
A.正确
B.错误
[判断题]车站、车厂设有站间行车电话、运营总部内程控电话，隧道内行车方向右侧每200m左右设有隧道电话。
A.正确
B.错误
[判断题]调度电话是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护提供指挥手段的专用通信系统，主要包括行车调度、电力调度、环控调度、AFC调度、维修调度及总调等。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATP）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[判断题]列车自动防护（ATO）子系统，是ATC系统中确保列车行车安全、缩短行车间隔、提高运行效率重要设备。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]运营管理行车组织工作，以安全运送乘客、满足设备维护的需要，按（ ）的要求行车。
A.列车运行图
B.行调命令
C.车载信号
D. 地面信号
[多选题]行车组织和运营管理工作,必须坚持“( )、(
)”。
A.安全第一
B.预防为主
C.统一指挥
D.逐级负责
[单选题]专用电话系统主要包括调度电话、站内电话、站间行车电话、（ ）等
A.站台紧急电话
B.区间电话
C.公务电话
D.无线固定台
[判断题]5号线的运营管理和行车组织工作，以实现安全、正点、舒适、快捷的运营服务为宗旨。
A.正确
B.错误
