更多"[单选题]CRH1A型动车组断路器中：2个 ，用于连接/断"的相关试题:
[单选题]CRH1A型动车组断路器中：2个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压； 个变压器网测断路器，直接向变压器供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1A型动车组断路器中： 个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压； 个变压器网测断路器，直接向变压器供电。
A.2、3
B.2、4
C.3、3
D.3、4
[判断题]CRH1A动车组总共有5 个网侧断路器,其中主断路器LCBT共有2个。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组总共有5 个网侧断路器,其中线路断路器LCBB( )个。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH1A型动车组有 个网测断路器
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]CRH1对型动车组断路器中：2个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压；3个变压器网测断路器，直接向变压器供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1对型动车组断路器中：3个高压总线断路器，用于连接/断开没有弓或没有升弓的拖车上的网测电压；2个变压器网测断路器，直接向变压器供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组无论升哪个受电弓，中间拖车的主断路器（LCBY）将最先闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]TFDS检查要求每列车的动态检查作业须由2个动态检车组完成。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
D.前方
[单选题]6×19钢丝绳主要用于绑扎.穿绕滑车组.制作吊索等用途。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]6×19钢丝绳主要用于绑扎、穿绕滑车组、制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[判断题]成都地铁受电弓均位于拖车上。
A.正确
B.错误
[判断题]6×37的钢丝绳,主要用于绑扎,穿绕滑车组,制作吊索等用途这种说法是正确的吗。
A.正确
B.错误
[填空题]中间半自动钩缓装置用于列车编组内部小单元编组之间，其作用是保证车组小单元间的机械和风路的 连接和 分解。
[单选题]CRH1型动车组拖车转向架布置在拖车上,由构架,轮对,(),一、二系悬挂装置,牵引装置,基础制动装置及附件等组成。
A.传动装置
B.冷却装置
C.基础制动装置
D.轴箱
