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发布时间:2023-10-26 22:52:12

[判断题]T形梁焊接变形常发生上拱、旁弯、角变形,先矫正旁弯。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]T形梁焊接变形常发生上拱、旁弯、角变形,先矫正旁弯。()"的相关试题:

[单选题]水闸公路桥T形梁的预应力属于( )荷载。
A.永久作用
B.可变作用
C.偶然作用
D.施工期临时
[多选题]后张法预应力混凝土T形梁施工要点包括( )。
A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核
B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列
C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力
D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±10%
E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%
[单选题](2009年)水闸公路桥 T 形梁的预应力属于( )荷载。
A.永久作用
B.可变作用
C.偶然作用
D.施工期临时
[单选题]关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法,正确的是( )。
A.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
B.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±8%
C.张拉以应力控制为主,伸长值作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
D.张拉以伸长值控制为主,应力作为校核,总伸长量不得超过计算值±6%
[单选题]后张法预应力混凝土t形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。
A.伸长量
B.摩阻力
C.应力
D.梁跨中上挠值
[简答题]某新建单线铁路工程设计行车速度160km/h,全长189km,其中简支T形梁有360孔,设计为跨区间无缝线路,站线铺轨28km,沿线有十多家石料场,其中铺轨与制架梁由某一个集团公司总承包。接轨站位于繁忙铁路干线上,站内有大量平地。 问题: 1.应该选择什么样的铺架方案?说明原因。 2.建设单位要求7个月内完成铺架,请确定有关施工进度。 3.铺轨后建设单位要求铺设跨区建无缝线路,请简述无缝线路施工方案与施工步骤? 4.简述该工程铺架施工应投入的主要机械设备。
[单选题]先张法预应力混凝土T形梁施工,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,张拉吨位宜为张拉力的( )倍,且不得小于( )倍。
A.1.3,1.2
B.1.5.1.2
C.1.4.1.2
D.1.6,1.5
[单选题]后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置( )。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量
[单选题]先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于( )。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。
A.±3%
B.±4%
C.±5%
D.±6%

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