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[单选题]下列哪项不属于工务类LKJ基础线路数据:
A.股道表
B.线路允许速度表
C.接触网分相表
D.道口表
[单选题]下面哪项LKJ基础数据不参与LKJ运行控制。( )
A.信号机
B.道岔
C.电分相
D.工务线路编号
[单选题]以下不属于电务类LKJ基础线路数据的是:
A. 特殊发码地点表
B.级间转换表
C.开车对标距离特殊地点
D.信号机和轨道电路分布表
[判断题]LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。()
A.正确
B.错误
[多选题]LKJ基础线路数据包括( )四类。
A. 机务类:接触网分相、接触网限制速度、长大下坡道百吨闸瓦压力列车限速等数据
B. 电务类:信号机坐标、半自闭接近区段上码地点坐标、信号机间距离、轨道电路制式、特殊发码地点、车站股道固定无码、关联发码特殊信号机显示关系、防护18号及以上道岔信号机位置、级间转换、车站及区间信号机设置的平面示意图等数据
C. 信息技术类:TMIS车站编号数据
D. 工务类:线路名称表、车站、股道、道岔、线路允许速度、坡道、曲线、桥梁、隧道、道口、线路里程断链明细、车站平面示意图(配线图)、正线起讫里程表等数据
[填空题]LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件直接写入( ),安装在LKJ设备中。
[判断题]LKJ控制模式设定管理规定,形成的LKJ车载基础数据文件和LKJ车载控制文件,必须经铁路局电务处书面批准,确定版本编号和使用范围后连同说明文档下发至电务段装车使用()
A.正确
B.错误
[判断题]为确保LKJ的安全性和运用质量,存储LKJ车载控制文件和LKJ基础数据文件的芯片重复使用次数不应超过10次 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ数据的准确性是监控列车安全运行的前提和保障。
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理,按铁路总公司有关规定执行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]工务段在提报线路允许速度变化后至相应的LKJ车载基础数据换装完毕期间,若需立即进行限速,工务段应立即提报( )。
[单选题]LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理,按( )有关规定执行。
A. 国铁集团公司
B. 电务段
C.机务段
D.车载车间
[多选题]《工务类LKJ基础数据管理细则》京铁工〔2019〕397号第六条,下列属于工务类LKJ基础数据的是?
A.A.桥梁表
B.B.隧道表
C.C.坡道表
D.D.道口表