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发布时间:2024-03-13 05:39:30

[单选题]实行人工检查方式的到达列车,原则上每人每列单侧不超过( )辆。(应知应会-《运规》53条)
A.10
B.30
C.25
D.20

更多"[单选题]实行人工检查方式的到达列车,原则上每人每列单侧不超过( "的相关试题:

[判断题]集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]人工驾驶时列车出现打滑列车在到达站台中部前采取不高于B4级位制动,越过站台中部后可逐级增加级位,不可使用EB停车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 集中联锁的车站,使用轨道电路分路不良区段接发列车时,须人工确认进站列车整列到达,列车尾部停于警冲标内方。( )(应知应会-《行规》第154条)
A.正确
B.错误
[判断题]凡以货物列车车次开行的列车,均按旅客列车统计。快速班列单独统计。
A.正确
B.错误
[判断题]凡以货物列车车次开行的列车,均按货物列车统计。快速班列单独统计。
A.正确
B.错误
[判断题]凡以货物列车车次(小运转列车车次除外)开行的列车,均按货物列车统计。快速班列单独统计。
A.正确
B.错误
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:钩提杆座无()。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:墙板、门板破损或腐蚀穿孔不()。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不()。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:TPDS踏面损伤三级及以上预警车轮辐板、轮辋无()。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[判断题]人工办理进路,列车稍停再开时,确认列车到达停妥后即可开放出站信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员办理接发列车(列车调度员人工办理接发列车)时,应亲自()。
A.办理闭塞
B.布置进路
C.开闭信号
D.交接凭证
[多选题]“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限;踏面无碾堆,踏面( )、圆周磨耗不超限;(应知应会-《运规》64条)
A.擦伤
B.剥离
C.局部凹下
D.缺损
[单选题]到达列车:利用到达机车试风时,应自列车停妥时分起,()min内完成。
A.10
B.15
C.12
D.20
[单选题]重联动车组列车客运值班员和列车长站车交接位置:到达列车运行( )。
A.前组第7、8车之间
B.后组第7、8车之间
C.前组靠近重联端位置
D.列车长视情况决定

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