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发布时间:2024-02-27 22:36:13

[单选题]车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防止机车、车辆脱轨,正确的处理方法是()。
A.迅速后退
B.顺岔子方向向前缓慢移动
C.迅速向前移动
D.缓慢后退

更多"[单选题]车站发生挤道岔,如机车、车辆已挤坏道岔并停留在道岔上时,为防"的相关试题:

[判断题]列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速 25km/h缓慢离开岔区
A.正确
B.错误
[多选题]列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向( )汇报,司机凭行调命令限速 ( )缓慢离开岔区。
A.行调
B.车厂调度
C.25KM/H
D.5KM/H
[单选题]列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速( )离开岔区。
A.3km/h
B.5km/h
C.10km/h
D.15km/h
[判断题]高铁线路工区接到车站道岔无表示、道岔转化卡阻等道岔故障通知后,应立即出动应急抢修人员,同时立即将道岔编号、故障时间汇报至车间。( )
A.正确
B.错误
[简答题]车站道岔编号是如何规定的?
[单选题]如列车压在道岔上,行调须通知车站对道岔进行单锁或先通知司机()后,再通知车站对道岔采用钩锁器锁定,下线路人员无需摇动被轧道岔的转辙机,对该转辙机的遮断器断电操作后,直接在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装(只钩不锁),钩锁器安装完毕后向行调报告,行调收到报告后方可通知司机升弓运行至前方站,待此列车限速通过道岔后,站务人员再对钩锁器进行加锁。
A.停稳
B.到达指定位置
C.降弓
D.降级
[单选题]营业线车站道岔操纵正确的是()。
A.在天窗点外检查、试验等需转换道岔时,工务、电务驻站联 络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记(处置道岔故障需操纵试验时可口头申请),经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔。
B.电务垂直天窗及单线区段不划分区域的电务站内天窗作 业,天窗点时段内需操纵道岔时,均由车务人员负责,不再登记《行车设备检查登记簿》。
C.仅工务单位作业,且无作业车配合,天窗点内如需转换道岔时,工务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由工务人员负责操纵转换道岔(另有规定时除外)。
D.车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检 查登记簿》登记,经车站值班员同意后由电务站联络员负责操纵转换道岔。
[单选题]有关车站道岔编号的说法正确的是( )。
A.道岔编号,从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号
B.一个车站的道岔可以有相同的编号
C.正线向线路终点方向顺序编号
D.车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号
[单选题]尽头式的车站道岔编号时,( )编号。
A.向线路起点方向顺序
B.向线路始端方向顺序
C.向线路终点方向顺序
D.向线路终点方向开始
[单选题]道岔编号:车站划分车场时,每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔( )有相同的编号。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第一章第四节P7】
A.不能
B.不许
C.可以
D.不准
[单选题]电话闭塞法行车时,车站( )列车折返按调车方式办理,司机凭车站道岔开通信号动车
A.站前
B.站后
C.站前+站后
D.渡线
[判断题]无论是单线还是双线车站道岔编号的方法基本一致。
A.正确
B.错误
[单选题]二等及以下(含大武口、惠农站)有信号工区车站的道岔清扫职能由电务部门负责,其他车站的道岔清扫职能由( )负责。
A.车务部门
B.电务部门
C.工务部门
D.供电部门
[单选题]尽头式车站道岔的编号,向线路()顺序编号。
A.接发车
B.右侧方向
C.左侧方向
D.终点方向

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