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[单选题]在飞行中，无GPS的飞机FMGS的位置是如何更新的：
A.当飞行员选择一个DME台
B.用所选NDB， VOR和DME台的数据
C.通过自动调谐功能由VOR/DME自动更新
D.当飞行员选择一个VOR台
[单选题]飞行中， FMGS 的位置是如何自动更新的：
A.通过自动调谐功能使用 DME
B.飞行员选择 DME 台后
C.用所选的 NDB , VOR 或 DME 台的数据
[单选题]飞行计划中所选用的飞机位置是由谁计算的：
A.MCDU
B.FMGC的飞行管理部分
C.FMGC的飞行引导部分
D.DMC
[单选题]飞行人员接收飞机时，（ ）集合机组成员在指定位置列队，向机长（飞行人员）报告飞机准备情况，
A.机械技师
B.机械师
C.机械排长
D.飞机机械师
[单选题]在起飞时,若GPS PRIMARY生效,飞机位置是否被更新:
A.被更新
B.不被更新
C.是否被更新与GPS无关
D.以上均错
[判断题]在进行夜航飞行机务保障牵引飞机时，应打开航行灯，飞机向起飞线停放位置牵引时，相邻飞机也必须打开航行灯。
A.正确
B.错误
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向270°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.平行进入
B.偏置进入；
C.直接进入；
D.平行或偏置进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.直接进入；
B.偏置进入；
C.平行进入
D.平行进入或直接进入
[单选题]等待程序为在NDB上空等待，向台航迹为240°，现飞机以航向040°向NDB台飞行，应如何加入右等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.偏置或直接进入
[单选题]在VOR台上空等待，向台航迹为090°，左转，现飞机以航向300°向VOR台飞行，应如何加入等待程序
A.偏置进入；
B.直接进入；
C.平行进入
D.平行或偏置进入
[单选题].以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉
A.常规跑道;
B.向上带斜坡的地形;
C.向下带斜坡的地形。
[单选题]飞机正确飞越电台上空后，保持一定航向作直线飞行或平直飞行，飞机所在的方位线就是：
A.飞机的平均航迹线
B.飞机修正航迹时的新航线
C.飞机的航向线
D.航线
[单选题]514.以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉
A.A.常规跑道
B.B.向上带斜坡的地形
C.C.向下带斜坡的地形
[单选题]飞行人员接收飞机后，飞机机械师应当提醒飞行人员在（ ）上签字。
A.故障信息卡片
B.飞机放飞单
C.空勤反映问题
D.工作日志
