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[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区, ( ) 响应工作, 使制动缸产生 0—300kPa 作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,( )响应工作,使制动缸产生0—300kPa作用压力。
[填空题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,___响应工作,使制动缸产生0-300kPa作用压力
[简答题]和谐型电力机车单阀手柄移至制动区, 响应工作,使制动缸产生 0-300kPa 作用压力
[判断题]将单阀手柄由制动区逐步移至运转位,机车制动缸压力随之降低直至为零。( )
A.正确
B.错误
[填空题]将自阀手柄从制动区移至( )位即可实现列车制动后的缓解。
[判断题]当单阀手柄置于制动区某一位置时,总风进入单独作用管,机车制动缸处于制动状态,机车制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动阀推向紧急制动位后,单独制动阀手柄推于单独缓解位,制动缸压力开始缓解,并逐渐缓解到0。()
A.正确
B.错误
[判断题]CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时,松开单阀手柄,制动缸压力不回升。(
A.正确
B.错误
[填空题]禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位( )后,又移回制动区或保压位( )。( )P115T486
[单选题]自动制动阀手柄在紧急制动位时,制动缸压力与总风压力相等,主要原因是___。
A.紧急限压阀下侧止伐不严
B.常用限压阀作用不良
C.调整阀调整压力过高
D.作用阀供气口不良