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发布时间:2024-02-10 05:15:13

[判断题]油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油外漏、油缸内渗内漏。中
A.正确
B.错误

更多"[判断题]油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油外漏、油缸内渗内漏。"的相关试题:

[判断题]油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]油缸的主要故障为活塞杆划伤、油缸外部漏油(外漏)、油缸内渗(内漏)。(中)( )
A.正确
B.错误
[单选题]油压减振器油缸上部漏油时,会使( )。
A.拉伸阻力减少
B.拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变
C.拉伸阻力增大
D.拉伸阻力增大并发生由拉转压时的行程突变
[单选题](37811)油压减振器油缸上部漏油时会使( )。(1.0分)
A.拉伸阻力减少
B.拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变
C.拉伸阻力增大
D.拉伸阻力增大并发生由拉转压时的行程突变
[单选题](49503)油压减振器储油缸上部漏油时会使( )。(1.0分)
A.拉伸阻力减小并发生由拉转压时的行程突变
B.拉伸阻力减小
C.拉伸阻力增大并发生由拉转压时的行程突变
D.拉伸阻力增大
[填空题]如发现柔性联轴节外部漏油泄漏明显,需___。
[判断题](49038)( )油压减振器油缸上部漏油时,会使拉伸阻力减少并发生由拉转压时的行程突变。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]
减速器漏油故障原因主要有:减速器内润滑油过多;合箱口不严、螺栓松或没抹合箱口胶;减速器回油槽堵;油封失效或唇口磨损严重;( ),使减速器内压力增大。
A.合箱口螺栓太紧
B.润滑油过少
C.减速箱呼吸气堵
D.冲速过高
[判断题]变压器故障分为内部故障和外部故障。
A.正确
B.错误
[判断题]BE001 差速器油位太高不会导致其漏油故障。( )
A.正确
B.错误
[多选题]减速机的常见故障:漏油产生原因有( )、油压大、变形、设计等。
A.温升
B.润滑油黏度低
C.密封件损坏
D.减速机承载能力不够
[多选题](1687479)处理抽油机井防喷盒处漏油故障的方法包括( )。
A.重新填加密封填料
B.修复防喷盒处螺纹
C.作业更换防喷盒
D.修复磨损光杆
[判断题]污水泵漏油故障报警可能是油封坏了。( )
A.正确
B.错误
[多选题]电缆终端渗、漏油故障时有()现象。
A.电缆终端存在漏油痕迹
B.红外检测呈现终端内部绝缘油液面低于正常值
C.电缆终端存在放电痕迹
D.电缆终端发出异常声响
[多选题]123.BDO11处理抽油机井防喷盒处漏油故障的方法包括( )。
A.重新填加密封填料
B.修复防喷盒处螺纹
C.作业更换防喷盒
D.修复磨损光杆
[多选题]抽油机井( )故障,会造成防喷盒处漏油。
A.光杆腐蚀
B.防喷盒螺纹损坏
C.填料层间开口未错开
D.双阀漏失

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