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[判断题]列车全自动车钩由钩头、缓冲装置、对中装置、钩尾冲击座四部分组成。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩由钩头、缓冲装置、对中装置、钩尾冲击座四部分组成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（ ）等部分组成。
A.钩尾缓冲座
B.钩尾冲电座
C.钩尾安装座
D.钩尾冲击座
[多选题]车钩缓冲停止器，置于冲击座和钩头背之间的钢板，在冲击座一侧，应制作成梯形或圆弧形（圆弧半径不大于100 mm），宽度( )（最宽处）应小于冲击座至钩头背间距离的（） mm。
A.2～5
B.3～6
C.2～4
D.3～5
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求，尤其是车钩缓冲装置的
（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特
性
C.强度
D.耐腐蚀
度
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求尤其是车钩缓冲装置的（ ）要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[判断题]车钩缓冲装置最前端是钩头，它能保证两车钩的可靠连接。（ ）
A.正确
B.错误
