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[简答题]ECDIS设置安全水深，安全等深线等对航行安全的意义。
[单项选择]ECDIS使用中若安全水深或安全等深线（），将自动给出报警提示。
A. 设置的量值小于实际值
B. 设置的量值远大于实际值
C. 使用了缺省值30m
D. 两值不相等
[单项选择]ECDIS的海图显示可以根据本船（）进行2或4阴影显示水深区域。
A. 安全水深
B. 安全等深线
C. 安全水深和安全等深线
D. 安全等深线、深水等深线和浅水等深线
[单项选择]当本船将要穿越安全等深线时，ECDIS应能（预先）提供报警，（）可由值班人员设定。
A. 报警延续时间
B. 报警符号颜色
C. 报警时间的提前量
D. 报警时间间隔
[单项选择]安全等深线设置不正确会引起？（）
A. 设置过小，会导致水深不满足时，不发出搁浅报警
B. 设置过大，会造成不必要的误报警
C. 以上都对
D. 以上都不
[单项选择]ECDIS的海图显示可以根据本船（）进行强调（加粗或高亮）显示。
A. 吃水和长度
B. 安全水深
C. 安全水深和安全等深线
D. 安全水深和浅水等深线
[单项选择]为了确保船上人命安全，每艘船舶都必须根据本船的设备和人员情况，编制包含（）等应变①消防；②堵漏；③人员落水；④弃船救生；⑤综合应变；⑥防污染
A. ②③⑤⑥
B. ①③④⑤
C. ①②③④⑤⑥
[单项选择]确定撤离路线时，应当根据本船特点，考虑多种紧急情况，下列（）种紧急情况不预考虑。
A. 火灾
B. 船体破损
C. 海上污染
D. 爆炸
[单项选择]
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。
①船舶动态②泊位情况③港口情况④本船情况
A. ①、②和③
B. ②、③和④
C. ①、③和④
D. ①、②和④
[单项选择]本船轨迹、水深点、水下电缆、地名等信息可以由船员控制显示或不显示，在ECDIS中称为（）信息层。
A. 标准显示
B. 全部显示
C. 基础显示
D. 其他显示或按需要显示
[单项选择]船舶航行过程中，ECDIS可根据本船船位与移动目标的位置关系，针对预先设置的（）进行防碰撞报警。
A. 偏航报警距离值
B. 报警方位值
C. 速度限制值
D. CPA和TCPA限度值
[单项选择]ECDIS在船舶航行监控过程中，能够根据（）的设置在海图上显示本船航迹。
A. 穿越安全等深线的时间提前量值
B. 进入特定区域的时间提前量值
C. 航次航迹保存间隔
D. 航迹显示间隔和打开本船航迹显示设置
[判断题]如果目标船的相对运动线通过扫描中心点，则本船和目标船形成碰撞局面；此时，目标船的真运动线与本船船首线的交点就是两船可能发生碰撞的位置。
