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发布时间:2023-10-13 14:16:16

[单项选择]

引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些内容?()
①船舶规范;
②前后吃水,驾驶台到船首尾的距离
③车舵锚缆及侧推器情况;
④主要操纵性能;
⑤本船的特殊操纵要求等。


A. ①②③④⑤
B. ①②③④
C. ①③④⑤
D. ①②④⑤

更多"引航员上船后提交给引航员的“引航卡”应包括哪些"的相关试题:

[单项选择]当引航员在驾驶台引航时,值班驾驶员的责任有哪些:()
A. 引航员上船候,值班驾驶员负责监视设备和船舶动态,向船长和引航员提供支持;
B. 引航期间,值班驾驶员应知道船舶位置,并知道在一个预定的时间间隔里将到达的位置;
C. 通过监视船舶改向.舵和对船舶位置的标绘,应当能够判断引航员是否出错。如果值班驾驶员对引航员的行为或意图有疑问,应向引航员寻求澄清。如果疑问仍然存在,应立即通知船长,并在船长到达前采取任何必要的措施;
D. 均是。
[单项选择]引航员的责任有哪些:()
A. 引航员具备当地航行的特殊知识和与港口当局的有特殊联系;熟悉当地水域,可支配拖轮.带缆艇和带缆工;
B. 引航员有责任和义务利用其特殊知识和能力在当地水域驾驶船舶,帮助船舶进出港口,靠离泊;
C. 引航员应告知:在引航水域中的任何困难和制约因素。条件允许时,尽可能多的告知自己操纵的意图;
D. 均是。
[单项选择]

“比”“从”“北”“化”四个汉字由“人”字以不同结构构成,高度概括出古人的人生态度。我们可以从中体会到,与人“比”肩前行,择其善而“从”之,去其恶而“北”(同“背”)之,力求为我所用而“化”之。我们从中感悟到了“方块字”的独特魅力,这表明()
①汉字见证中华文化源远流长
②汉字蕴含中华文化博大精深
③汉字的演变推动中华文明进步
④汉字的演变记载人类文化历史


A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ②④
[单项选择]

“蹲点”、“一线”、“民情”,2012年这些特色鲜明的关键词频繁出现在新闻媒体新开设的栏目中。一大批来自基层、清新朴实、生动鲜活的报道受到社会各界好评。这表明()
①人民群众在任何时期都是社会变革的主力军
②人民群众的生产活动是社会存在和发展的基础
③人民群众的实践是一切精神财富形成和发展的源泉
④坚持群众观点和群众路线是现代化建设的重要保证


A. ①②
B. ②③
C. ①④
D. ③④
[单项选择]引航员上船到达驾驶台后自然成为驾驶台团队成员,()与引航员要充分沟通和交流信息。
A. 值班驾驶员
B. 轮机长
C. 大副
D. 船长
[单项选择]

在船长与引航员的信息交流中,整个驾驶台的信息包括:()
①船长,
②引航员,
③驾驶员和水手,
④拖船船员,
⑤码头带缆工人。


A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①②③④⑤
D. ①②④⑤
[单项选择]

“房叔”、“表哥”、“雷冠希”、“局长日记”等各种经网络曝光的事件层出不穷,不少问题官员因网络曝光而落马。网络反腐()。
①是推进廉政建设的制度保障
②属于行政系统内部监督的一种形式
③体现了运用新兴技术促进廉政建设
④可以发挥人民民主对权力的制约和监督


A. ①②
B. ②③
C. ①④
D. ③④
[单项选择]

“炒”、“涨”、“控”等是2011年度的财经热词,这些财经热词说明()
①市场经济具有自发性的特点
②物价的上涨是经济发展的必然
③国家宏观调控经济的必要性
④“控”仅因为“炒”与“涨”


A. ①④
B. ①③
C. ②③
D. ②④
[单项选择]对引航员的指令或行为或意图如有任何疑问应向引航员求证或要求澄清,必要时应立即报告()。
A. 值班驾驶员
B. 轮机长
C. 船长
D. 大副
[单项选择]

证券公司自营业务的内部控制应包括()。
Ⅰ.建立“防火墙”制度
Ⅱ.应加强自营账户的集中管理和访问权限控制
Ⅲ.证券公司应建立独立的实时监控系统
Ⅳ.建立健全自营业务风险监控缺陷的纠正与处理机制


A. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
B. Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ
C. Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
D. Ⅰ.Ⅲ.Ⅳ
[单项选择]

“造门贵”“花费高”“门难进”“脸难看”“话难听”。各级党政部门的门卫成为普通群众能否进入政府大门的“过滤器”,那些可能给领导添堵、添乱的平头老百姓绝不能想进就进。改作风要先改“门风”,对此正确的认识是()。
①“门风”和“作风”都必须把人民群众的利益作为最高的价值标准
②“门风”和“作风”都是社会意识的表现,反作用于社会建设
③“门风”是关键部分,其功能和变化对整体功能起决定作用
④“门风是主要矛盾,起决定作用,解决矛盾应先主后次


A. ①②
B. ①③
C. ②④
D. ③④
[单项选择]当引航员在驾驶台引航时,船长的责任:()
A. 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任;
B. 当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
C. 引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
D. 均是。
[单项选择]引航员在船引航时,下列说法不正确的是:()
A. 船长认为必要时有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊;
B. 船长应与起交流与引航相关的信息;
C. 任何时候的不得离开驾驶台;
D. 离开驾驶台时,应取得引航员的同意。
[单项选择]当引航员在驾驶台引航时,不是船长的责任:()
A. 船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处,但不熟悉当地情况,船长对船舶安全负有最终责任;
B. 当他认为必要的时候,有权从引航员手中接管船舶指挥权;
C. 引航员在船时,不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务;
D. 调度拖轮。

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