更多"[单选题]在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉及进"的相关试题:
[单选题]在计算机联锁系统中，为了提高进路控制过程的可靠性，对于涉入进路控制的计算机一般采用了( )
A.避错技术
B.屏蔽技术
C.切换技术
D.容错技术
[填空题]TYJL-ADX分散式计算机联锁系统中的监视控制机为了提高系统的可靠性采用的是逻辑 的二重结构。
[填空题]分散式计算机联锁系统中的监视控制机为了提高系统的可靠性采用的是逻辑（ ）的二重结构。
[填空题]为了提高与LEU、计算机联锁、CTC(TDCS)系统通信通道的可靠性，LKD1-T车站列控中心与上述系统 均采用双（ ）连接。
[填空题]计算机联锁系统的可靠性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑（ ）关系,安全性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑（ ）关系。
[填空题]TYJL-ADX计算机联锁系统的可靠性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑或关系，安全性冗余结构中的多重模块之间的关系为逻辑 关系。
[填空题]计算机联锁系统的联锁微机应采用（ ）方式、二乘二取二或三取二容错方式的可靠性硬件结构。
[填空题]TYJL-ADX计算机联锁系统采用冗余结构的实质是用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和 。
[单选题]计算机联锁采用( )结构的实质在于用增加相同性能的模块来换取系统的可靠性和安全性的。
A.冗余
B.网络
C.并行
[判断题]9号线信号系统进路控制模式，包括控制中心自动控制、控制中心人工控制、车站自动控制及车站人工控制
A.正确
B.错误
[填空题]CTC系统的车站调车控制模式中,（ ）对列车进路有控制权,车站对（ ）进路有控制权。
[单选题]信号系统列车进路控制权的优先级最高的是
A.中心自动
B.中心人工
C.车站自动
D.车站人工
[多选题]ATS系统功能中，列车进路控制包括 。
A.自动触发进路
B.自动通过进路
C.自动折返进路
D.人工进路
[多选题]在微机联锁控制系统中,对进路控制的过程中不需要有人参与的是( )。
A.办理进路
B.进路锁闭
C.取消进路
D.自动解锁
[单选题]CBTC进路控制模式是由（ ）自动排列进路。
A.行值
B.行调
C.ATS
D.LCW
[单选题]城市轨道交通信号系统由（ ）和车辆检修基地信号系统两大部分组成，用于列车进路控制。
A.轨旁信号系统
B.列车运行自动控制系统(ATC)
C.车载信号系统
D.车站信号系统
