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[单选题]道岔转换设备的各种杆件及导管螺纹部分的内外调整余量不应小于( )。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页第1行】
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
[单选题]道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于( )mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm;其余部位的销孔旷量应不大于1mm。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第16页3.1.5】
A.5
B.6
C.10
D.15
[单选题]道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于（）
A.5mm
B.10mm
C.20mm
D.30mm
[单选题][单选题]道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于( )mm。表示杆的销孔旷量应不大于0.5mm;其余部位的销孔旷量应不大于1mm。
A. 5mm
B. 10mm
C. 100mm
D. 20mm
[多选题]道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应（）10mm.
A.大于
B.等于
C.不等于
D.小于
[单选题][单选题]道岔转换设备的各种杆件及导管等螺纹部分的内、外调整余量不应小于l0mm。表示杆的销孔旷量应不大于();其余部位的销孔旷量应不大于1mm。
A. 2mm
B. 1mm
C. 0.5 mm
D. 1.5mm
[填空题]ZD6道岔转换设备采用直流电动机作为道岔转换动力，采用转辙机内部锁闭齿轮圆弧和削尖齿作为道岔锁闭装置，采用 、挤切削装置和移位接触器作为监督装置，并实现被挤后道岔不再转换的要求
[单选题][单选题]道岔转换设备应与单开道岔直股基本轨或直股延长线、双开对称道岔股道中心线相平行。各种类型转辙机及转换锁闭器外壳所属线路侧面的两端与基本轨或中心线垂直距离的偏差:内锁闭道岔不大于( )。
A. 10mm
B. 15mm
C. 20mm
D. 30mm
[单选题][单选题]挤岔时,道岔转换设备(快速转辙机除外)应可靠断开道岔( )。
A. 表示
B. 接点
C. 动接点
D. 静接点
[单选题][单选题]单动、联动或多点牵引道岔须检查( )的道岔转换设备均在规定的位置。
A. 各牵引点
B. 主机
C. 副机
D. 进路上
[单选题]-F-001 4 2 3
多点牵引道岔,必须检查各牵引点的道岔转换设备均在()的位置。
A.定位
B.反位
C.规定
D.同一
[判断题]挤岔时,道岔转换设备(快速转辙机除外)应可靠断开道岔表示。( )【《普速铁路信号维护规则》技术标准第18页3.1.9】
A.正确
B.错误
[单选题]道岔转换设备的表示杆的销孔旷量应不大于（ ）mm。
A.1
B.2
C.0.5
D.4
