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[判断题]半高站台门驱动系统采用单控双驱的驱动方式，即滑动门采用一个门控单元（DCU）控制两套驱动机构。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]每道滑动门都具有单独的就地控制盒LCB，半高滑动门LCB位于（）每道滑动门，全高滑动门LCB位于门楣的（)。
A.A.右侧侧盒内
B.B.左侧侧盒内
C.C.右上方
D.D.左上方
[判断题]半高站台门门机系统采用一控制两驱动的方式，即一道滑动门采用两套门驱动机构。
A.正确
B.错误
[多选题]半高站台门由滑动门（）组成。
A.应急门
B.固定侧盒
C.端门
D.固定门
E.安全门
[单选题]半高站台门的滑动门、应急门门槛外的防撞胶条的厚度为 （ ）
A.5mm
B.30mm
C.10mm
D. 20mm
[多选题]敦化路站台门为半高站台门，其余为全高站台门。每侧站台的站台门由 24对滑动门、2套端门、20道固定门和 6道应急门组成
A.24
B.2
C.20
D.6
[多选题]刘园至财经大学各站均采用半高站台门（安全门）。车站每侧安全门由( )对滑动门、2套端门和一定数量的固定门组成。每侧安全门设( )道应急门对应列车第1、4、6节车厢
A.24
B.20
C.3
D.4
[填空题]2号线彭家庄站半高滑动门的高度约为（）。
[单选题]半高站台门滑动门与固定侧盒立柱之间的间隙不应大于（ ）mm，并应在间隙设置毛刷或橡胶条。
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题]行程开关是站台门滑动门闭锁单元之一。
A.正确
B.错误
[单选题]站台每侧全高屏蔽门各滑动门单元的编号形式：（）依次编号，分别为第 1 单元~第 24 单元。
A.从列车运行正方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
B.从列车运行反方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
C.从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端墙方向
D.从列车运行反方向的站台尾墙开始往头端墙方向
[判断题]每道滑动门单元在顶箱内均设置有就地控制盒（LCB），用于控制两扇滑动门开/关，供维修使用
A.正确
B.错误
[判断题]2对滑动门和左右两侧各1固定门组成1个站台门标准单元。
A.正确
B.错误
[单选题]滑动门门槛横向中心线正对滑动门（ ），固定门门槛及应急门门槛的纵向定位以调整好的滑动门门槛为基准。
A.门框内边缘
B.门体玻璃面
C.中心线
D.门框外边缘
[单选题]1对滑动门和左右两侧各（）个固定门组成1个站台门标准单元。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]固定门设置在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间，是隔离站台和轨道的屏障，起（）及防止冷热空气交流、节能降耗作用。
A.装饰
B.安全保护
C.广告位
D.警示
[判断题]2对滑动门和左右两侧各1固定门组成1个站台门标准单元。(一般)
A.正确
B.错误
[单选题]站台门滑动门手动解锁机构在轨道侧开启方式（ ）。
A.A、由中间向两边扳开并拉动
B.B、由下往上旋转并拉动
C.C、往前推
D.D、向下压
