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发布时间:2023-11-27 21:39:02

[简答题]旅客列车运行途中,制动软管被打坏或破损时怎么办?

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[填空题]目前,卡箍式夹布制动软管,已逐步被()制动软管所取代。
[单项选择]制动软管破损时,应更换机车前端制动软管,连结后开放折角塞门。如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时,立即(),并对后部分离车辆作防溜。
A. 请求救援
B. 分部运行
C. 报告机务段
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[单项选择]轨道车制动部件制动软管校验周期是()。
A. 12个月
B. 10个月
C. 6个月
D. 3个月
[判断题]制动软管.制动器室膜片破裂只是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。
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[判断题]截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路。
[简答题]运行途中,制动后引起全列不缓解时如何处理?
[判断题]运行途中自动制动机发生故障的到达车须进行全部试验。
[单项选择]列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,列车制动机按规定进行()。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[单项选择]列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行()试验。
A. 全部
B. 简略
C. 持续一定时间的全部
D. 终端
[单项选择]机车在运行途中若制动机突然失电,这时制动机将会产生的现象是()。
A. 自动保压
B. 常用制动
C. 失去制动能力

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