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发布时间:2023-10-04 20:57:07

[判断题]折角塞门安装后,关闭状态下,其手把中心线与勾舌内侧面应有350±20mm的垂直距离。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]折角塞门安装后,关闭状态下,其手把中心线与勾舌内侧面应有35"的相关试题:

[判断题]( )折角塞门安装后,关闭状态下,其手把中心线与勾舌内侧面应有350±20mm的垂直距离。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题安全帽的帽壳与帽衬之间有
25-50mm的垂直距离和5—20mm的水平距离,这两个距离起到了对外力的()和缓冲作用,不但物体不能直接打到头部,而且坚硬的帽壳也不会接触头部,避免帽壳的间接伤害。
A.加大
B. 吸收
C.减小
[单选题]1.(单选题)安全帽的帽壳与帽衬之间有25-50mm的垂直距离和5一20mm的水平距离,这两个距离起到了对外力的()和缓冲作用,不
但物体不能直接打到头部,而且坚硬的帽壳也不会接触头部,避免帽壳的间接伤害。
A.加大
B.吸收
C.减小
[单选题](单选题)安全帽的帽壳与帽衬之间有25-50mm的垂直距离和5一20mm的水平距离,这两个距离起到了对外力的()和缓冲作用,不但
物体不能直接打到头部,而且坚硬的帽壳也不会接触头部,避免帽壳的间接伤害。
A.加大
B.吸收
C.减小
[单选题]更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为( )。
A.35°
B.40°
C.45°
D.30°
[单选题]更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为( )。
A.30°
B.45°
C.90°
D.60°
[判断题]转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第103条)
A.正确
B.错误
[判断题]更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为30°。()
A.正确
B.错误
[单选题]装用16型或17型车钩的铁路货车:采用球芯折角塞门的铁路货车,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离( )。
A.367(+45-20)
B.367(+15-45)
C.367(+20-40)
D.367(+20-45)
[判断题]高速铁路绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态:标准值±20mm。
A.正确
B.错误
[判断题]绝缘锚段关节转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准值:设计值。标准状态:标准值±20mm。警示值:标准值±50mm。限界值:标准值±50mm。( )(《高速铁路接触网运行维修规则》铁总运【2015】362号第103条)
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路转换柱处两接触线垂直距离的标准状态:标准值±20mm。( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第104条)
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路转换柱处两接触线垂直距离的警示值:标准值±20mm。( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第104条)
A.正确
B.错误
[单选题]组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为( )。
A.A、30°
B.B、45°
C.C、60°
D.D、80°
[单选题]组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为( )度。
A.25
B.30
C.40
D.60

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