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发布时间:2024-06-01 21:57:57

[单选题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有( )标记。
A.制造时间
B.制造厂代号
C.检修时间
D.制造时间和制造厂代号

更多"[单选题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有( )标"的相关试题:

[判断题]实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件须有制造时间和制造厂代号标记
A.正确
B.错误
[判断题]客车重要零部件实行质量保证、寿命管理。在质量保证期内发生质量问题时,由配件制造单位承担质量保证责任。
A.正确
B.错误
[单选题]客车重要零部件实行质量保证.寿命管理。在质量保证期内发生质量问题时,由配件( )承担质量保证责任。
A.制造单位
B.装用单位
C.使用单位
D.运用单位
[单选题]凡实行寿命管理并有质量保证期的零部件在质保期内发生质量问题,由( )单位负责。
A.修理工厂
B.装车单位
C.车辆段
D.零部件生产商
[填空题]客车重要零部件实行质量保证.寿命管理。在质量保证期内发生质量问题时,由( )承担质量保证责任。
[单选题]配件实行寿命管理,配件无制造单位、时间标记时,应按( )处理。
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[单选题]实行寿命管理的配件无制造单位,时间标记时,应按( )处理
A.按厂修时间
B.报废
C.按制造时间
D.按装车时间
[填空题]实行寿命管理的配件,当剩余寿命小于检修车辆的一个段修期,装车前须经检查确认质量状态良好,可装车使用,并由装车单位承担(  )段修期的质量保证责任。
[单选题]管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.运用所
B.主机厂
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司
[判断题]除另有规定外,实行寿命管理的配件,当剩余寿命不足1个段修期时,经检查确认质量状态良好者,可继续装车使用并承担超过使用寿命期的责任。
A.正确
B.错误
[填空题]客车重要零部件实行质量保证.寿命管理。在使用寿命期限内,因设计.制造缺陷或材质原因造成的安全质量问题,由( )负责。
[单选题]施行寿命管理及大修质量保证的零部件须进行全寿命周期管理。
A.溯源
B.寿命
C.过程
D.阶段
[多选题]运用所管理信息系统功能包括; 、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.调度管理
B.作业管理
C.物流管理
D.配属管理

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